●空間：后備廂空間有所優化

　　保時捷后備廂相比舊款在容積上有所增加，并且后排座椅能夠實現全平放倒，在豪華車里實屬罕見。

●動力：裝備多種新技術

　　保時捷Panamera 4S搭載排量更小的2.9升V6雙渦輪增壓發動機，保時捷Panamera Turbo則搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，兩款新發動機在功率上都有所提升不少，還有就全新8速PDK首次出現在新Panamera身上。廠家在底盤上加注不少新科技，如：全新保時捷4D控制系統、三腔室空氣懸掛、保時捷主動懸掛控制系統、運動版保時捷動態底盤控制系統、后橋轉向系統等。

　　總結：新的Panamera終于進入國內，這是一款擁有純正運動基因的豪華轎車。其發動機和變速箱經過重新設計，底盤更加完美，顯示與操作系統充滿未來感，無疑是追求奢華獨特品味人群的首選。七年前，保時捷打造Panamera的初衷是希望有一臺兼顧豪華轎車的舒適性和跑車的極致速度的產品，而它們做到了，七年后的這一次進化，讓我們看到他們對于這一追求的精益求精，完美演繹當初對于動靜之間和諧平衡的藝術。（圖/文：太平洋汽車網 林建楸、黃志宏、潘洪瀚 攝：陳峰）