不只是加長而是全面革新 實拍大眾途觀L
【太平洋汽車網 新車體驗頻道】進口Tiguan已于11月25日正式上市,售價為26.28-39.18萬元,但進口車型售價相對較高,相信很多朋友還在耐心等待新一代的國產途觀。趕在新車首發(fā)亮相之前,我們也在上汽大眾經銷商處提前實拍到了途觀L,新車加長了226mm,軸距加長了110mm,后排空間更加寬裕。那么除了空間變化之外,途觀L還有無其他亮點呢?我們一起來看看吧。
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車輛提供 | 圖文/攝 | 邱健、趙瑯莉 | |
車型 | 途觀L 380TSI | 售價 | 未上市 |
銷售地址和電話 | 深圳市寶安區(qū)沙井新橋廣深高速新橋出口處 | ||
0755-85006060 |
● 外觀:多處細節(jié)設計和進口版不同
外觀方面,新車整體設計與進口Tiguan在一些細節(jié)方面還是有所不同,相比之下,可以明顯看出國產途觀在B柱及C柱后方進行了大幅加長,且C柱后方車窗面積有所加大,側面加長明顯,但車內仍然采用5座布局。有消息透露,7座版車型預計會在明年下半年投入市場。
大燈效果:
車身尺寸上,國產新一代途觀的長寬高分別為4712/1839/1673mm,軸距為2791mm,相比上一代途觀車身長度增加了206mm,軸距增加了107mm,可以說是跨越到了一臺中型SUV的尺寸了。那么乘坐空間是否就大大提升了呢?感興趣的朋友可以繼續(xù)往下看文章,我們會詳細介紹這部分。
如果想了解進口Tiguan的實拍解析,可點擊:
● 內飾:與進口版Tiguan基本一致
途觀L的內飾設計與進口版新一代Tiguan一致,但與上一代國產途觀相比有了翻天覆地的變化,最可惜的是實拍的頂配車型上也未看到在進口Tiguan上采用的12.3英寸的全液晶顯示的儀表盤。新車同樣配備8英寸MIB多媒體交互系統(tǒng),4MOTION Active Control駕駛輔助模式選擇旋鈕也得以配備,提供了公路、雪地、越野與越野個性設定四種模式。此外,車上還配備HUD抬頭顯示、自動大燈、全景天窗、一鍵啟動、電子駐車、自動啟停、自動泊車等。
● 空間:軸距加長了 后排空間很奢侈
我們來對比一下進口Tiguan的后排空間,新一代進口Tiguan的長寬高分別為4486/1839/1632mm,軸距2681mm,我們之前也體驗過,空間也是足夠家用的。
由于體驗者身高不同,所以在圖片上的表現差距并不明顯,但實際上國產途觀加長對腿部空間的改善是非常大的,空間非常的奢侈。
● 動力:提供1.8T和2.0T發(fā)動機
動力方面,全新途觀L與進口Tiguan不一樣。途觀L沒有1.4T車型,起步動力為1.8TSI;2.0T引擎也沒有低功率版,僅提供高功率版。330TSI車型搭載1.8TSI引擎,380TSI則搭載2.0TSI引擎,傳動方面匹配的是DQ500濕式7速雙離合變速箱。
● 總結:
第一代大眾途觀在中國已經服役了6、7年了,但依舊長盛不衰,被神車終結者拉下神壇以后,加價提車的惡習也一并被終結了。如今國產途觀即將換代,垂垂老矣卻依舊保持每月2萬多的銷量,僅次于同級別的昂科威。作為時下非常受矚目的一款合資車型,不得不說它對市場的切入點掌握得非常好,市場定位極度準確,加上足夠好的品牌力和產品力,成為車壇常青樹也是理所當然的。新一代國產途觀的實力不容小覷,但可以肯定的是,不加價提車是不可能的。另外,我們也從上汽大眾經銷商處獲悉,現在可接受消費者的新車預訂,定金為2萬元,但因要等到2017年1月18號才正式上市,所以提車時間是會比較晚的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 邱健、趙瑯莉)
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