【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】隨著人們生活水平的提升，豪華車已經(jīng)慢慢走近更多中產(chǎn)階級的生活中。豪華車，不僅僅是一種身份的象征，也透露出人們追求高品質(zhì)生活的理念。目前市場上入門級別的豪華車價位基本在30-40萬元之間，它們既配有舒適的配置，也附有一些高科技的裝備，性能也是非常不錯的。今天我們就來介紹幾款市場上熱門的有著顏值和品牌擔(dān)當(dāng)?shù)暮廊A車，供大家參考。

● 奔馳C級
官方指導(dǎo)價：31.48-59.90萬
推薦車型：C 200 L 運(yùn)動型   35.38萬
推薦理由：外觀像小號S級+內(nèi)飾充滿高級感

　　國產(chǎn)全新C級長軸版已經(jīng)被坊間稱之為“小號S級”，的確它的許多設(shè)計元素都跟新的S級非常相似，車身線條十分優(yōu)雅，最直接的視覺效果就是，比3系或者A4L這些直接對手高一個檔次以上。這種越級的外觀的確賺足了眼球和面子。 

　　在奔馳E級推出同配置兩種不同外觀設(shè)計車型獲得市場良好反響后，全新C級也自然而然維系了這種設(shè)定。新一代C級的外觀有兩種不同風(fēng)格的設(shè)計，依然有立標(biāo)和大logo盾標(biāo)兩種前臉，則既有偏重運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計，又有較為優(yōu)雅的設(shè)計，多樣化的設(shè)計理念將會豐富消費(fèi)者的選擇。

　　全新C級不光是外表跟S級有著異曲同工之妙，內(nèi)飾方面的布局設(shè)計也跟S級有著蠻高的相似度。游艇式的環(huán)繞布局、精細(xì)的做工、上檔次的用料、嚴(yán)謹(jǐn)中不失活潑的設(shè)計元素，這些都令全新C級在豪華與運(yùn)動年輕之間做到了幾乎完美的平衡。

　　C200L是中高配，全系標(biāo)配的LED大燈，皮革的儀表臺、儀表大彩屏和超高清中控屏、Comand觸控板、前后全景天窗、后座遮陽簾化妝鏡、CPA預(yù)碰撞加強(qiáng)版(主動安全系統(tǒng))、自動泊車等都是標(biāo)配。高配有更大的中控臺屏幕、大一號的18寸輪圈、記憶座椅、可變色氣氛燈、香氛空調(diào)，以及車道偏離和盲區(qū)警報等。

　　C200L軸距達(dá)到了2920mm，以我們編輯的實際測量，它的后排腿部空間確實充裕了許多，達(dá)到了相當(dāng)理想的狀態(tài)。更關(guān)鍵的是，奔馳依舊傳承了坐起來很舒服的品牌精髓，并且細(xì)節(jié)方面也向商務(wù)化靠攏，感受很棒。

　　奔馳C200L所搭載的低功率版2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為135kW/5500rpm，最大扭矩為300Nm/1200-4000rpm，采用了縱置設(shè)計，雖然用在C200L上的僅為低功率調(diào)校版本，但也足夠日常使用，而且能更好地兼顧油耗方面的表現(xiàn)。且配備的是7速手自一體變速器，與其他車型一樣采用了懷擋設(shè)計，并且令人驚喜的是還配備了換擋撥片。

　　令人欣慰的是北京奔馳并沒有在操控配置和駕駛模式方面吝嗇，C200L同樣配備了AGILITY操控系統(tǒng)，提供了Eco、Comfort、Sport、Sport+和Individual五種駕駛模式。并且在Individual模式下，駕駛者還可根據(jù)自己的喜好選擇方向盤阻尼力度和油門的響應(yīng)，配合著換擋撥片讓這款中級車同樣可以帶給你性能車的樂趣。

　　懸掛的表現(xiàn)還是一如既往的有韌性，對于路面的細(xì)小顛簸可以進(jìn)行了有效的過濾，但是同時也不缺失路感。調(diào)校方面，C200L在還是更加偏重于舒適，在高速過彎時側(cè)傾的情況比較明顯。

● 車型點評：

　　新奔馳C級可以說是重新定義了豪華中級車的標(biāo)準(zhǔn)，無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)飾用料做工都是良心作品，給大家留下了深刻的印象。另外，新C級最直觀的行駛質(zhì)感還是保持奔馳一貫的高水準(zhǔn)，加上軸距的加長提升了內(nèi)部舒適性、動力的升級以及更豐富更新穎的科技配置，毫不吝嗇的說，它是這一級別車型中的標(biāo)桿，非常吸引客戶來選擇。