Top 6：長安CX70
2016年銷量：80636輛

　　長安CX70擁有一副硬派SUV的面容，較大的車身尺寸也比較容易贏得人們的好感。和大多數7座SUV相比，長安CX70的最大優勢還是體現在價格上，雖然低配車型的配置不占優勢，但是高配車型還是亮點頗多。問題在于第三排稍顯雞肋，空間僅僅適合應急使用。總銷量來言，年銷八萬輛也算得上擁有不錯銷量了。

Top 7：比亞迪S7
2016年銷量：65360輛

　　比亞迪S7 Plus整體在內飾質感及車內配置做出提升，特別是天窗升級為全尺寸天窗，擬補之前其他比亞迪S7車型缺失全景天窗的遺憾。外觀上也比其他自主品牌車型來得更動感、個性。銷量雖然不及更多更便宜的SUV勁爆，但是依然在綜合表現上拿出了自己的真實實力。

Top 8：力帆邁威
2016年銷量：51843輛

　　力帆邁威全系搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，除了提供常規的5速手動變速箱之外，還有一臺4速自動變速箱供消費者選擇，對手動擋有恐懼的駕駛者來說，確實是個福音。按照配置水平由低到高可分為基本型、舒適性、精英型以及尊享型共4款車型，售價區間為5.78-7.68萬元。全年銷量五萬臺顯然在含金量上還要可提升空間，不知道邁威在2017年又有如何的表現呢？

Top 9：哈弗H7
2016年銷量：48903輛

　　2016年有個關鍵詞叫作H6，單月破八萬的銷量讓人目瞪口呆且三觀盡毀。哈弗H7作為H6的大哥也在臉上沾了點光，然而，老大哥一年賣的還沒小弟弟一個月賣的多，H7心里其實也是有些小郁悶的。H7全年銷量很接近五萬輛，終止于48903輛，表現中規中矩。

Top 10：豐田普拉多
2016年銷量：37090輛

　　豐田普拉多與豐田漢蘭達屬于兩種不同風格的SUV，普拉多硬派、漢蘭達舒適。然而為什么普拉多的銷量突然變得如此慘淡呢？其實原因很簡單，平行進口帶來的中東版普拉多與國產普拉多發生了相當嚴重的正面沖突，導致國產普拉多銷量持續走低。

● 2017車市攪局者

　　全文總評：7座SUV顯然沒有7座MPV的銷量那么驚人，但是我們依舊可以看到更多的廠商正在把資源向7座大型SUV靠攏。斯柯達和大眾的兩款中大型SUV正摩拳擦掌，廣汽傳祺新晉小鮮肉GS8也躍躍欲試。相信在今年，更多的7座SUV會帶來更多的活力與激情，也讓我們可以享受一家人出游的開心與快樂。（圖/文/攝：太平洋汽車網 林建楸）