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是兄弟還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手? 本田UR-V對(duì)比冠道

2017-03-22 00:15:47 作者:黃克宇、林建楸
1兩者的主要差異表現(xiàn)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】在廣汽本田推出中型SUV冠道后,不論是關(guān)注度還是銷量表現(xiàn)都展現(xiàn)出非常兇猛的姿態(tài),這與其張揚(yáng)犀利的外觀倒是非常搭調(diào)。如果只有冠道自己在中型SUV領(lǐng)域打拼多少顯得有些寂寞,而東風(fēng)本田UR-V的到來(lái),再一次吸引了人們的目光,也讓冠道重新成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。同為本田,同為中型SUV,兩者一前一后的推出,到底是兄弟還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?我們一起來(lái)看看。

UR-V對(duì)比冠道體驗(yàn)讀圖模式

  本次對(duì)比采用兩款車的頂配車型圖片,分別是UR-V 370 TURBO 四驅(qū)尊耀版和冠道 370 TURBO 四驅(qū)至尊版。從兩者的價(jià)格來(lái)看,同為32.98萬(wàn)的售價(jià)讓兩者很和諧,至于細(xì)節(jié)上有何不同以及誰(shuí)更占據(jù)優(yōu)勢(shì),我們還要往下看。

● 兩者的主要差異表現(xiàn)

  這兩款車可以說(shuō)都很火,也是人們關(guān)注的焦點(diǎn),因此在UR-V上市之前,很多網(wǎng)友都很好奇這兩者到底有怎樣的差異。總結(jié)下來(lái)無(wú)非三點(diǎn),既兩者的外觀有什么不同?UR-V的空間表現(xiàn)能比冠道好嗎??jī)烧叩呐渲谜l(shuí)更占優(yōu)勢(shì)?我們首先來(lái)看這三個(gè)方面上兩者的表現(xiàn)如何。

-外觀:細(xì)節(jié)展現(xiàn)風(fēng)格的不同

  兩者的外觀設(shè)計(jì)大眼一看確實(shí)是兄弟,大塊頭展現(xiàn)出中型SUV應(yīng)有的大氣風(fēng)格。不過(guò)仔細(xì)看一下還是能夠發(fā)現(xiàn)諸多不同的,例如車身線條的設(shè)計(jì),UR-V并沒(méi)有冠道那么犀利,而是多了份靈動(dòng)的感覺(jué),時(shí)尚味道更濃郁一些。從中網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、大燈以及輪轂等各個(gè)方面也都能看出兩者的不同。總的來(lái)說(shuō),UR-V變得更時(shí)尚了,少了一些冠道的犀利和兇悍,親和力更足。相比之下冠道的外觀更張揚(yáng)大膽一些。

UR-V對(duì)比冠道

-空間:基本沒(méi)有差別

  冠道的空間表現(xiàn)可以用驚艷來(lái)形容了,因此UR-V和冠道的空間表現(xiàn)到底有沒(méi)有差異,也是備受關(guān)注的一點(diǎn)。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,同一個(gè)體驗(yàn)者體驗(yàn)兩者的乘坐空間,后排的空間表現(xiàn)基本沒(méi)有差別,而對(duì)于一個(gè)180cm的乘客來(lái)說(shuō),腿部空間依然能夠保證一拳加一掌的距離,這在同級(jí)別中都是非常搶眼的。而對(duì)于UR-V和冠道來(lái)說(shuō),真的分不出勝負(fù)。

UR-V對(duì)比冠道

-配置:細(xì)微差別不會(huì)帶來(lái)糾結(jié)

  通過(guò)對(duì)兩款車的2.0T車型逐一對(duì)比后發(fā)現(xiàn),UR-V和冠道的配置差異非常小,可以說(shuō)不會(huì)構(gòu)成消費(fèi)者的購(gòu)買糾結(jié)。考慮到售價(jià)上兩者同等檔次的車型價(jià)格完全一致,因此在配置上想分出哪個(gè)更具性價(jià)比真的是非常難。從下表可以看出,UR-V的兩驅(qū)尊貴版與冠道的豪華版相比還是略占優(yōu)勢(shì),畢竟HONDA CONNECT在線系統(tǒng)的實(shí)用性還是比較高的,同時(shí)提供的車頂行李架也為外觀增色不少,因此這兩者中UR-V的配置更具優(yōu)勢(shì)。但是之后的兩款四驅(qū)高配車型則只有在揚(yáng)聲器數(shù)量上存在差距,如果不是對(duì)音響效果要求那么高的話,這一點(diǎn)差距很難左右買家的選擇。因此從配置的對(duì)比來(lái)看,2.0T車型的配置差異基本不會(huì)對(duì)消費(fèi)者造成糾結(jié)。

東風(fēng)本田UR-V 370 TURBO 兩驅(qū)尊貴版與廣汽本田冠道 370 TURBO 兩驅(qū)豪華版配置對(duì)比
車型UR-V 370 TURBO 兩驅(qū)尊貴版冠道 370 TURBO 豪華版
售價(jià)(萬(wàn))27.9827.98
差價(jià)0
HONDA CONNECT在線系統(tǒng)-
車頂行李架-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目

-

東風(fēng)本田UR-V 370 TURBO 四驅(qū)尊貴版與廣汽本田冠道 370 TURBO 四驅(qū)尊享版配置對(duì)比
車型UR-V 370 TURBO 四驅(qū)尊享版冠道 370 TURBO 四驅(qū)尊享版
售價(jià)(萬(wàn))29.2829.28
差價(jià)0
揚(yáng)聲器數(shù)量7個(gè)12個(gè)
東風(fēng)本田UR-V 370 TURBO 四驅(qū)尊耀版與廣汽本田冠道 370 TURBO 四驅(qū)尊享版配置對(duì)比
車型UR-V 370 TURBO 四驅(qū)尊耀版冠道 370 TURBO 四驅(qū)至尊版
售價(jià)(萬(wàn))32.9832.98
差價(jià)0
揚(yáng)聲器數(shù)量7個(gè)12個(gè)
DVD播放器-

  小結(jié):通過(guò)對(duì)以上三點(diǎn)比較受關(guān)注的表現(xiàn)進(jìn)行分析,我們不難發(fā)現(xiàn),兩者的差異確實(shí)不大,表現(xiàn)出來(lái)的細(xì)微差異也并不能對(duì)消費(fèi)者造成較大的困擾。在價(jià)格相同、動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)?shù)那疤嵯拢瑢?duì)于兩者來(lái)說(shuō),更多的還是要看個(gè)人的喜好了,外觀的差異相比于內(nèi)在表現(xiàn),更值得消費(fèi)者花點(diǎn)心思去看一看。至于兩者的性價(jià)比表現(xiàn),可以說(shuō)買哪款車都不會(huì)吃虧。

2外觀內(nèi)飾對(duì)比回頂部

● 外觀內(nèi)飾對(duì)比

  開(kāi)篇提到了兩者在外觀設(shè)計(jì)上存在著細(xì)節(jié)上的差異,致使兩者的風(fēng)格不同,也在左右消費(fèi)者的選擇中占據(jù)著重要的位置。同為中型SUV,兩者可以說(shuō)都展現(xiàn)出了大氣的一面,只不過(guò)UR-V的外觀多了一些時(shí)尚感,更有親和力,相比之下冠道則是張揚(yáng)犀利的。兩者在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)表現(xiàn)上則是幾乎一致,除了空調(diào)出風(fēng)口的造型略有差別,風(fēng)格上UR-V更工整,冠道則依舊展現(xiàn)出個(gè)性張揚(yáng)的一面。設(shè)計(jì)上的孰好孰壞,完全看個(gè)人的喜好了。

UR-V對(duì)比冠道

UR-V對(duì)比冠道

UR-V對(duì)比冠道

UR-V對(duì)比冠道

UR-V對(duì)比冠道

UR-V對(duì)比冠道

3空間動(dòng)力對(duì)比回頂部

● 空間對(duì)比:大同小異

  在空間上兩車的差距說(shuō)實(shí)話并不大,如果一定要有所區(qū)分的話,那小編只能發(fā)現(xiàn)座椅的細(xì)節(jié)材料和坐墊長(zhǎng)度有所區(qū)別。二者均在空間上有所建樹(shù),尤其是在后排空間這一點(diǎn)上,巨大的腿部空間有利于長(zhǎng)途駕駛,中央無(wú)隆起也讓第二排中間座椅不再雞肋。

UR-V對(duì)比冠道

UR-V對(duì)比冠道

UR-V對(duì)比冠道

UR-V對(duì)比冠道

UR-V對(duì)比冠道

UR-V對(duì)比冠道

  鑒于中國(guó)的國(guó)情,小編也建議大家購(gòu)買大尺寸的車型。一來(lái)咱們街道不狹窄,再大的車也大不到哪兒去,二來(lái)咱們停車真的沒(méi)有歐洲國(guó)家那么困難。保證自身舒適性的同時(shí)解決小空間帶來(lái)的壓迫感,一舉兩得何樂(lè)而不為呢?

● 動(dòng)力對(duì)比:一樣的動(dòng)力

  不少朋友們選車首先都會(huì)問(wèn)起三大件如何,發(fā)動(dòng)機(jī)是否可靠,變速箱是否耐用等等。其實(shí)渦輪增壓技術(shù)真的沒(méi)有那么難掌握,甚至很多大學(xué)生都可以獨(dú)立進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)。但是排量這東西也在無(wú)形中影響著我們的消費(fèi),比如車船稅,比如購(gòu)置稅等,小排量帶來(lái)的優(yōu)惠雖然說(shuō)不上巨大,但是好歹豆包也是干糧。UR-V和冠道搭載的是一樣的動(dòng)力總成,不同的地方就是提前推出1.5T車型。

東風(fēng)本田UR-V哪款值得買?

  兩車均提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T匹配CVT;2.0T匹配9AT。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力272PS,最大扭矩370N·m,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上要稍微弱一點(diǎn),最大馬力193PS,最大扭矩240N·m。

● 雞頭鳳尾如何選?

  UR-V 240 TURBO 兩驅(qū)尊貴版(26.78萬(wàn))與冠道 370TURBO 兩驅(qū)精英版(26.98萬(wàn)元)這兩款車型存在著一定程度的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,是選擇配置更高的1.5TUR-V還是選擇動(dòng)力更好的2.0T冠道呢?相信不少消費(fèi)者都會(huì)存在一定程度的迷茫,咱們今天用一個(gè)比較直觀的表格帶大家仔細(xì)看看究竟有多少配置差異。

東風(fēng)本田UR-V 240TURBO 兩驅(qū)豪華版與廣汽本田冠道 370 TURBO 兩驅(qū)豪華版配置對(duì)比
車型UR-V 240 TURBO 兩驅(qū)尊貴版冠道 370TURBO 兩驅(qū)精英版
售價(jià)(萬(wàn))26.7826.98
差價(jià)+2000元
發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱1.5T+CVT2.0T+9AT
全景天窗-
安全氣囊6個(gè)4個(gè)
ANC主動(dòng)降噪-
自動(dòng)大燈+感應(yīng)雨刷-
電動(dòng)尾門-
真皮多功能方向盤-
后駐車?yán)走_(dá)+倒車可視-
座椅材質(zhì)真皮皮+織物雙拼
前排座椅加熱-
大燈材質(zhì)全LED大燈鹵素大燈
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目

-
日間行車燈+前霧燈-
車內(nèi)氛圍燈-
后視鏡加熱-
車窗一鍵升降-
揚(yáng)聲器數(shù)量7個(gè)6個(gè)

  如果從實(shí)際使用的角度出發(fā)來(lái)看,只要是對(duì)動(dòng)力方面不太在意的話,那么都推薦UR-V 370 TURBO 兩驅(qū)尊貴版,畢竟多出來(lái)的功能非常實(shí)際實(shí)在,而1.5T的動(dòng)力也夠用,還能享受購(gòu)置稅75折的優(yōu)惠,花更好的錢能夠獲得更好的感受。在27萬(wàn)內(nèi)的價(jià)格區(qū)間,選擇UR-V會(huì)更具性價(jià)比,但是前提是對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么要求。對(duì)購(gòu)車有更多需求的小伙伴不妨戳下方直通車:

UR-V購(gòu)車手冊(cè)

  編輯總結(jié):通過(guò)對(duì)消費(fèi)者關(guān)心的地方進(jìn)行對(duì)比以及細(xì)節(jié)上的對(duì)比分析不難發(fā)現(xiàn),本田UR-V和冠道有著眾多的相同之處,例如中高配車型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、且不論售價(jià)還是空間配置表現(xiàn)都基本一致,因此兩者的差異更多體現(xiàn)在了外觀設(shè)計(jì)上。時(shí)尚感更強(qiáng)的UR-V與個(gè)性張揚(yáng)的冠道,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上存在著較大的差異,這也成了消費(fèi)者選擇兩者時(shí)需要更多考慮的。值得關(guān)注的是目前UR-V推出的1.5T車型,在價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下,雖然動(dòng)力不如冠道的2.0T車型更強(qiáng)勁,但是多出來(lái)的配置還是非常搶眼的。因此當(dāng)下對(duì)于不太看重動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇1.5T版本的UR-V會(huì)更合適。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇、林建楸)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版
車型信息:本田UR-V
2017款
370TURBO 四驅(qū)尊耀版
冠道
2017款
370TURBO 四驅(qū)至尊版
官方價(jià):32.98萬(wàn)32.98萬(wàn)
廠商:東風(fēng)本田廣汽本田
級(jí)別:中型SUV中型SUV
上市時(shí)間:2017-032016-10
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):272272
最大扭矩(N·m):370370
變速箱:9擋手自一體9擋手自一體
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4825×1942×16754816×1942×1669
軸距(mm):28202820
最高車速(km/h):209208
官方0-100km/h加速(s):88
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):8.58.7
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUVSUV
長(zhǎng)度(mm):48254816
寬度(mm):19421942
高度(mm):16751669
軸距(mm):28202820
前輪距(mm):1652-
后輪距(mm):1671-
最小離地間隙(mm):-208
車重(kg):18761881
車門數(shù)(個(gè)):55
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):5757
行李廂容積(L):-510
行李廂最大容積(L):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):K20C3K20C3
排量(mL):19961996
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):272272
最大功率(kW):200200
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):65006500
最大扭矩(N·m):370370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2250-45002250-4500
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:9.89.8
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):-86
行程(mm):-85.9
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續(xù)航里程(km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
簡(jiǎn)稱:9擋手自一體9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):99
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/55 R19245/55 R19
后輪胎規(guī)格:245/55 R19245/55 R19
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
接近角(°):18-
離去角(°):20-
縱向通過(guò)角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):-208
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.8
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:  
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:
前橋限滑差速器/差速鎖:  
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:  
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:--
側(cè)滑門:--
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
車頂行李架:
真皮方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
全液晶儀表盤:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:
ECO節(jié)能模式:
車載冰箱:--
座椅材質(zhì):真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動(dòng):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:
前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:LEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:--
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 單碟DVD
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:712
自動(dòng)泊車入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
備注:--
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