便利功能感受

　　對于冠道的后排空間，相信大家都知道非常大，而在這幾天的試駕當中，Bigger感觸最深的就是我那可以360度旋轉的座椅在這上面充分得到了舒展。因為這個座椅在旋轉到倒置狀態的時候對車輛的空間要求非常大（緊湊車的朋友建議不好購買這個安全座椅），我奧德賽只是位置剛好的放下，而在冠道上，那空間的寬裕程度絕對是“過份”，直叫人羨慕。

　　另外冠道90°打開的后車門有著極大的便利性，特別是在搬安全座椅上車安裝的時候非常方便，非常的隨意，另外對于老人以及小朋友上車來說都是一個非常不錯的細節考慮。

　　冠道后排不僅腿部空間寬裕，并且橫向空間也十分充足，安裝上安全座椅之后還可以輕松的坐下兩個人，再搭配上可以隨意轉向的座椅，照顧小朋友非常的方便。

　　受到溜背設計的影響，冠道的行李箱空間不算非常大，但是日常使用的隔板下方區域很寬松，放一個嬰兒車和安全座椅都沒任何壓力，并且還有空間放置其他物品，日常使用非常足夠了。

　　作為一個對車上音樂播放音質有追求的車主，冠道上所配備的12揚聲器的高級環繞立體聲影院音響系統效果是讓人滿意的，低音炮出來的低音正好，后排乘客區域的兩個環繞喇叭看著聽著都很霸氣，只需要在中控臺里面簡單的調調EQ就能出好聲音，這個很不錯。

　　打右轉向燈時中控會出現右后視鏡上的攝像頭影像，這個影像對于坐后排無法看到后方是否有行人或者自行車通過的乘客非常方便，只需要看下中控屏幕就知道是否可以安全開門下車，這個功能使用之后就愛上了，真的很方便。

　　冠道的車身很寬，所以在泊車的時候剛開始需要很小心，但是習慣之后就很輕松了，特別是在MVC360°全景影像系統幫助下特別方便。還有值得一提的是冠道不僅提供了便利的自動泊車功能，還提供了一個自動駛出車位的功能，這對于狹小的停車空間，感覺出車困難的情況下非常贊，特別是女車主的話，能夠進一步提升安全性。

　　總結：連續幾天的試駕，可以很明顯的感受到冠道在給人與出色的舒適感受以及享受的同時，并沒有喪失掉本田所應該有的操控以及路感，駕駛者能夠與車輛有很好的溝通，人性化的設計還有夸張的后排空間也能把家人照顧的極為舒適，很多細節考慮的十分周到，也可謂是面面俱到，從配置以及價格來看，冠道都頗為劃算，但是Bigger建議大家如果資金條件允許可以多考慮2.0T的車型，因為可以在有更好的動力感受同時，還能獲得更好的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王仕政）