【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近兩年，自主品牌進(jìn)步神速，像榮威、吉利都紛紛拿出了可以媲美合資品牌的產(chǎn)品投入市場(chǎng)，并且紛紛得到了國人的認(rèn)可，銷量是節(jié)節(jié)攀升，口碑也是一片向陽。而最近市場(chǎng)上有一款新推出的自主品牌轎車，在上市第一個(gè)月就售出了7000多臺(tái)的銷量，熱度可謂是相當(dāng)高，這就是榮威i6，一臺(tái)匯聚了高顏值與高科技于一體的互聯(lián)網(wǎng)車型。

　　而這樣一臺(tái)備受關(guān)注的車型是否有資格挑戰(zhàn)合資車型的老大哥大眾朗逸？老實(shí)說并不是不可能，今天我們就來進(jìn)行一番對(duì)比，看看榮威i6有什么優(yōu)勢(shì)地方能夠與朗逸競(jìng)爭的。

外觀對(duì)比

　　外觀方面榮威i6的大氣不顯呆板，而大眾朗逸家族化的臉龐則顯得端莊穩(wěn)重，兩車都詮釋了不同的設(shè)計(jì)語言，不過相比較之下榮威i6明顯要顯得年輕化了許多。

內(nèi)飾配置對(duì)比

　　榮威i6的內(nèi)飾與大眾朗逸的內(nèi)飾相比，可以說在科技感方面就已經(jīng)完勝，超大的中控觸摸屏可以對(duì)全車的功能進(jìn)行操控，視覺上呈現(xiàn)的效果就要比朗逸更具沖擊力，搭配YunOS的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，更符合年輕消費(fèi)者使用。

配置對(duì)比：

　　在配置對(duì)比方面，我們選擇了兩款售價(jià)接近的主力銷售車型，并且考慮到目前大眾朗逸在市面基本有1萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，在此我們選擇了官方售價(jià)為14.69萬的大眾朗逸230TSI DSG舒適型與13.68榮威i6 20T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版做配置對(duì)比，這樣兩車的最終實(shí)際成交價(jià)基本一致，對(duì)比也就相對(duì)變的公平了。

　　配置方面，我們可以看到在實(shí)際成交價(jià)相同的情況下，榮威i6基本上是壓倒性的勝出，所以要感受高科技配置以及互聯(lián)網(wǎng)通訊的魅力，榮威i6自然是首選。

空間對(duì)比

　　榮威i6的長軸距在空間方面比大眾朗逸要輕微占有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，不過兩車乘坐空間的差異并不算大，榮威i6的軸距更多的作用是提升車輛的形式穩(wěn)定性。

動(dòng)力、變速箱、底盤對(duì)比

　　榮威i6全系配備1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而大眾朗逸則提供過了1.6L、1.2T以及1.4T的三個(gè)不同動(dòng)力組合，不過在此我們要做對(duì)比的為主力銷售的1.4T車型。與榮威i6相比，大眾朗逸在最大輸出功率以及峰值扭矩方面都不如榮威i6出色。

　　懸掛方面，榮威i6提供了兩種不同的底盤結(jié)構(gòu)，高配的兩款車型為四輪獨(dú)立懸掛，中低配的4款車型則為U型扭轉(zhuǎn)梁式的半獨(dú)立懸掛。而大眾朗逸則全系君威復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。在調(diào)教方面，榮威i6整體偏向年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)感，保留了清晰的路感以及過彎有力的支撐，底盤調(diào)教偏硬。而朗逸則偏向舒適的取向，整體調(diào)教偏軟，路感保留較少，與榮威i6的調(diào)教風(fēng)格頗不相同，是為了舒適而對(duì)操控進(jìn)行了一定的妥協(xié)。

　　對(duì)比總結(jié)：大眾朗逸在市面上已經(jīng)經(jīng)歷了3年多并沒有做太大的變動(dòng)，整體依然是偏向沉穩(wěn)舒適的取向，配置方面的確無法與榮威i6進(jìn)行對(duì)比，但是品牌是其最大的溢價(jià)，所以銷量一直位于榜首。而榮威i6，專門針對(duì)了年輕用戶進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化，全面的科技功能配置以及互聯(lián)網(wǎng)功能是其亮點(diǎn)，出色的動(dòng)力表現(xiàn)還有不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感也拉開了與大眾朗逸的差別，更為適合年輕人進(jìn)行選擇。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）