國慶將臨,車市也將迎來年內最熱鬧和最后一次的銷售潮,節日期間,各地經銷商紛紛推出優惠價吸引消費者。本報記者最近走馬廣州,為讀者打探到各經銷商優惠動態,希望讀者能在節日車市上買到各自中意的汽車。
POLO配置1.4升和1.6升發動機,分有自動變速和手動變速,檔次因配置不同分有舒適型(普通型)和豪華型,主要區別在于舒適型以手動變速為主,豪華型以自動變速為主,另外還有后門窗操縱方式、車圈材質、輪胎胎面寬窄、音響系統等方面的不同。
賣點:整車工藝質量嚴謹上乘,外形時尚,行車素質高。
相對不足:配件價格較高,配置水平較低。
市場情況:目前04款POLO的優惠幅度在2000元左右,而03款正在清庫存,優惠在1萬元以上。
飛度是本田的暢銷小車,國產版分兩廂和三廂,兩廂飛度的影響力和銷售量遠大于三廂車,到目前為止,全球累計銷量已經超過83萬輛。該車秉承本田“MM”概念,最大限度挖掘乘坐空間,其內部空間和某些中級車相比也毫不遜色,發動機技術先進,油耗低,整車經濟實用。
賣點:油耗低,內飾精美,空間大。
相對不足:車身較輕,和兩廂相比,三廂外形不盡如人意。
市場情況:現在兩廂飛度賣得較三廂版要好,優惠幅度在2000-3000元,貨源充足。
賽歐首次將雙安全氣囊、ABS防抱死剎車系統及全車碰撞能量吸收設計作為基本配置引入國產小型車上,成為往后經濟型轎車安全性的標桿車型。雪佛蘭新賽歐是廠家通過泛亞汽車技術中心對原賽歐的整體外觀造型、內飾、動力總成系統等方面進行了全面改進,使新賽歐更符合國內消費者當前對普通家轎的需求。
賣點:改款后配置升級,內飾和外觀有一定改進,價格很具競爭力。
相對不足:油耗較高,三廂車外形老式。市場情況:賽歐在最近的雪佛蘭促銷中有相當大的優惠,最高幅度達7000元。
04款捷達
新捷達的外形和配置都有一定改進,廠家稱有23項改進,主要集中在外形(保險杠、后尾廂和車燈)和儀表臺的數據顯示。在現車型“都市春天”和“前衛”的基礎上改進了保險杠形狀和前端格柵,用198輪胎,寶來款倒車鏡等。
賣點:同級車中配件最齊全、便宜,機件耐用度高相對。
相對不足:改款后整車提升程度不高,沒有太多新鮮感。
市場情況:捷達在廣州銷量一直較穩定,經銷商也沒太多讓利,近期推出的8.58萬元捷達伙伴,最大賣點是在PQ35平臺上開發的RSH發動機,整車性價比較高。
威樂(Vela)搭載1.3升8A和1.5升5A發動機,有自動擋和手動擋。它比夏利2000車身長,但頭尾勻稱,車尾不翹。新設計的晶鉆頭燈、一字形格柵、前大包圍式的保險杠組成的前臉時尚。
賣點:發動機經濟性和動力性好,安全裝備齊全,價格吸引力大相對。
相對不足:還有夏利2000的影子。
市場情況:廠家7月份推出7.98萬元新威樂1.3,目前貨源不多,大約需要1-2個星期交車,基本沒優惠。
該車的整車部件大部分是進口裝配,質量和工藝水平屬于上乘,8A發動機排量雖然小,但由于車小,動力顯得很充足,乘坐空間則較狹小,高速時的穩定性一般。
賣點:進口配件比例大,發動機經濟性高,安全性好相對。
相對不足:配置水平較低,空間小。
市場情況:威姿是一款性價比很不錯的小車,只是人氣一直沒有像飛度、POLO那樣高,目前優惠幅度在3000元左右。
空間較富康大,動力在同級車中表現上乘,配置水平一般,服務網點多,維護成本低。愛麗舍的三大系列各具特色:豪華型凸現“動力、性能”,舒適型突出“性價比”,加長型是“具有現代感的商務車”。
賣點:動力性好,油耗低,許多配件與富康通用,維護成本低。
相對不足:配置水平較低,細節工藝差。
市場情況:今年4月推出05款愛麗舍后,銷量明顯增長。目前愛麗舍系列全線有優惠,最高5000元,廠家9月份推出雙燃料愛麗舍,期望以節油牌來吸引買家。
威馳造型優雅,富有動感,漆面亮麗光滑。中控板、方向盤和車門控制面板等處都有桃木花紋裝飾,典型的日本風格。發動機排放標準達到歐洲Ⅲ號。
賣點:豐田品牌,整車裝配質量上乘相對。
相對不足:這個級數的豐田車,沒有采用VVT-i發動機略有遺憾。
市場情況:價格較堅挺,有1000-2000元的優惠。
千里馬轎車的原型車采用現代Accent(雅坤)1994年款式,外形中庸中矩,線條簡潔流暢,車廂四人乘坐相當寬敞,頭頂空間富裕。發動機艙裝配緊湊,采用起亞α型發動機,動力相當充沛。車型按照配置分有L、GL和GLS三種,其中L、GL是紡織面座椅,GLS是真皮座椅。
賣點:動力不俗,性價比較高。相對不足:舒適性一般,路噪突出。
市場情況:新千里馬自上市后銷售情況還不錯,因此優惠幅度一直不大,徘徊在2000元~3000元之間。