由于年前會(huì)有不少車型集中降價(jià)和促銷，所以在年前購(gòu)車的人也逐漸的多了起來(lái)。不過面對(duì)令人眼花繚亂的車市，究竟買什么樣的車子才是最超值最劃算的呢？理性的消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候往往除了關(guān)注車輛的外形、品牌和性能外，還非常關(guān)注車輛的性價(jià)比。如何了解一輛車的性價(jià)比，就是看這輛車的性能與價(jià)格之間的比例關(guān)系。當(dāng)然，也要和同類的其他車型進(jìn)行一些對(duì)比，這樣大家才能買到既實(shí)惠又適合自己的車子。

我們回顧下國(guó)內(nèi)05年全年的車市，主流車型的價(jià)格基本都做過了一次或多次調(diào)整。一些熱銷的車型，全年優(yōu)惠時(shí)段分布較廣，但每次優(yōu)惠幅度卻不是很大；有些受冷的車型也試圖通過多次的降價(jià)來(lái)提高銷量和刺激市場(chǎng)，但卻收效甚微，比如像景程這樣的車型；而也有像花冠這樣全年價(jià)格堅(jiān)挺的車型，還有像POLO和高爾夫這樣優(yōu)惠較少的車型。仔細(xì)分析一下，目前車市上降價(jià)次數(shù)最多優(yōu)惠幅度最大的車型，基本上集中在國(guó)產(chǎn)車和韓系車之間，而全年價(jià)格曲線都比較平穩(wěn)的則是日系和德系車。

如果按價(jià)格來(lái)劃分的話，10萬(wàn)元以下的微型車和小型車為一個(gè)價(jià)格區(qū)間，10萬(wàn)元-20萬(wàn)元的中級(jí)車為一個(gè)價(jià)格區(qū)間，而20萬(wàn)元-30萬(wàn)元的中高檔車為一個(gè)價(jià)格區(qū)間。雖然目前10萬(wàn)元以下的小型車和微型車市場(chǎng)被炒的很火，但真正的市場(chǎng)需求量卻不大。而10萬(wàn)元-20萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的中級(jí)轎車則是需求量比較大的一塊，僅今年上半年這一級(jí)別車型的銷量就突破了53萬(wàn)輛。這一級(jí)別車型的熱銷，主要是因?yàn)樗�的價(jià)格正被國(guó)內(nèi)大多數(shù)中等收入的家庭所接受，并且這一級(jí)別的車型無(wú)論是商用還是家用都游刃有余。適中的價(jià)位和公私兼顧的考慮，得到了大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。
下面筆者就針對(duì)10萬(wàn)元以下和10萬(wàn)元-20萬(wàn)元之間的車型，選出具有一定代表性的最佳性價(jià)比車型供大家參考。

1．05款QQ 0.8L舒適型
 

    在5萬(wàn)元以下的家用微車中，QQ、路寶、SPARK和夏利是比較受關(guān)注的四款車型。而在這四款車型里，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯而且產(chǎn)品細(xì)分比較詳細(xì)又以QQ為代表。QQ在全國(guó)微車銷量排行第二說(shuō)明了市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可程度。目前05款QQ 0.8L舒適型的凈車價(jià)為3.98萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度從500元到1000元不等，而同級(jí)的SPARK和路寶的售價(jià)都高于QQ。在配置上，QQ 0.8L舒適型具備了助力轉(zhuǎn)向、中控、四門電窗和數(shù)碼聽等舒適配置，而同級(jí)的SPARK和夏利只有兩門電窗。

推薦指數(shù)：★★★★

點(diǎn)評(píng)：QQ 0.8L舒適型非常初次購(gòu)車又對(duì)價(jià)格比較敏感的入門用戶，在這個(gè)價(jià)位上QQ以其實(shí)惠的價(jià)格和豐富的配置占據(jù)了比對(duì)手更多的優(yōu)勢(shì)。

2．新賽歐SE1.6L手動(dòng)
 

    新賽歐SE1.6L手動(dòng)目前售價(jià)在6.28萬(wàn)元-6.43萬(wàn)元之間，個(gè)別地區(qū)的價(jià)格已經(jīng)直逼6萬(wàn)。而作為三廂賽歐的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新千里馬1.3 DLX手動(dòng)的售價(jià)為6.98萬(wàn)元，可優(yōu)惠空間大概在3000元-5000元之間。在安全配置上，兩車均配有ABS+EBD，不過賽歐比千里馬多了一個(gè)安全氣囊，并且采用了環(huán)保無(wú)氟空調(diào)。兩車的外型尺寸和內(nèi)部空間也相差無(wú)幾，舒適性配置也基本一樣。雖然這兩款車在價(jià)格上的差距不是很大，但是賽歐1.6L的排量要比千里馬多了0.3L，所以千里馬的動(dòng)力輸出明顯偏弱。

推薦指數(shù)：★★★☆

點(diǎn)評(píng)：在與千里馬價(jià)格差不多的情況下，筆者推薦了動(dòng)力性和安全性均表現(xiàn)明顯的新賽歐SE1.6L手動(dòng)。不過買賽歐之前要有心理準(zhǔn)備，油耗偏高依然是通用車的老毛病。

3．飛度兩廂1.3L手動(dòng)
 

    飛度作為經(jīng)濟(jì)型家用車的代表，一經(jīng)上市就引起了廣泛關(guān)注。不過很多人都對(duì)三廂飛度的屁股不感冒，直到后來(lái)飛度推出兩廂車后情況才有所改觀。飛度兩廂對(duì)比三廂除了燈罩作了略微改動(dòng)外，并沒有太大的區(qū)別。從后面看，飛度兩廂與車頂過渡得十分自然。省油應(yīng)該是兩廂飛度這種經(jīng)濟(jì)型轎車的最大優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)測(cè)試兩廂飛度平均百公里耗油約6.2升，比起同類的POLO和賽歐，飛度的油耗應(yīng)當(dāng)是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的了。而且兩廂飛度的內(nèi)部空間，也比同類車型中比較有優(yōu)勢(shì)。目前飛度車全線優(yōu)惠，最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了8000元，年前出手飛度應(yīng)該比較合適。

推薦指數(shù)：★★★☆

點(diǎn)評(píng)：目前飛度兩廂1.3L最低指導(dǎo)價(jià)格為8.78萬(wàn)元，飛度的安全和舒適性配置比較全面。受到樂騁年前降價(jià)和POLO買斷價(jià)格的影響，現(xiàn)在購(gòu)飛度可有近8000元的優(yōu)惠幅度。

4．伊蘭特1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)
 

    伊蘭特是韓系車型中一款以高性價(jià)比而著稱的車型，因?yàn)檫B續(xù)降價(jià)是伊蘭特?zé)徜N的看家法寶。例如伊蘭特1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型在去年4月份上市的時(shí)候售價(jià)為12.68萬(wàn)元，經(jīng)過今年一年的起起落落，現(xiàn)在的指導(dǎo)價(jià)格僅為10.28萬(wàn)，全年降幅高達(dá)2.4萬(wàn)，個(gè)別地區(qū)經(jīng)銷商售價(jià)甚至跌破了10萬(wàn)元。與同級(jí)別的車型凱越和福美來(lái)相比，伊蘭特在外型，車內(nèi)空間以及價(jià)格方面都處于一個(gè)優(yōu)勢(shì)的地位。而目前作為伊蘭特的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，起亞賽拉圖的讓利空間比較小，賽拉圖和伊蘭特的同級(jí)車型價(jià)格相差了近5000元。所以很多人傾向選擇伊蘭特也是不無(wú)道理的。

推薦指數(shù)：★★★★

點(diǎn)評(píng)：伊蘭特之所以能保持熱銷的原因是比起同級(jí)的福美來(lái)、凱越和賽拉圖在價(jià)格上有著近5000元的優(yōu)惠。但隨著北現(xiàn)明年投產(chǎn)Accent后，為了避免價(jià)格的重疊，伊蘭特的價(jià)格有可能回升。所以年前出手伊蘭特是比較明智的選擇。

5．標(biāo)志307 XS 1.6手動(dòng)
 

    標(biāo)志307也是典型的上市即降價(jià)車型，上市三個(gè)月后就有2萬(wàn)元的降幅。今年標(biāo)志307的價(jià)格曲線依然呈整體下滑趨勢(shì)。目前標(biāo)志307全線優(yōu)惠幅度從5000元到20000元不等，其價(jià)格最低的一款為12.98萬(wàn)元。標(biāo)志307與同級(jí)車相比，配置方面比較占優(yōu)勢(shì)，而且內(nèi)部空間也很寬敞。雖然標(biāo)志307的“屁股”很多人不喜歡，但正是因?yàn)檫@個(gè)屁股，標(biāo)志307才有了超大的行李倉(cāng)空間。不過標(biāo)志307的降價(jià)的代價(jià)是犧牲了部分配置，比如將有骨雨刷換成了無(wú)骨，取消了發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)裝飾蓋，XS級(jí)307還將進(jìn)口CD換為國(guó)產(chǎn)。

推薦指數(shù)：★★★☆

點(diǎn)評(píng)：標(biāo)志307今年全年的降幅都比較小，雖然年前有一定優(yōu)惠，但廠家主動(dòng)降價(jià)的可能性已經(jīng)很小，所以標(biāo)志307的售價(jià)還是比較穩(wěn)定的。除配置外，標(biāo)志307優(yōu)異的操控性是其主要賣點(diǎn)之一。

6．05款寶來(lái)1.6手動(dòng)舒適

大眾的車子歷來(lái)價(jià)格都比較穩(wěn)定，很少有大幅度下滑的情況出現(xiàn)。不過受福克斯和標(biāo)志307等同級(jí)車型的威脅，寶來(lái)在今年開始頻繁的小幅度降價(jià)。而且除了廠商降價(jià)，各地的經(jīng)銷商也時(shí)有暗地降價(jià)的情況發(fā)生。目前寶來(lái)1.6最低售價(jià)僅為12.73萬(wàn)元，比指導(dǎo)價(jià)格要便宜了2.2萬(wàn)元。造成05款寶來(lái)降價(jià)的原因除了大量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的涌入，還有一個(gè)原因就是05款寶來(lái)降低了配置。所以寶來(lái)也和標(biāo)志307一樣降的心安理得，降出了性價(jià)比。

推薦指數(shù)：★★★☆

點(diǎn)評(píng)：寶來(lái)除了1.6L手動(dòng)舒適型的降幅比較大外，其他車型的優(yōu)惠幅度也達(dá)到了4000元左右。比起同級(jí)車型，寶來(lái)的底盤扎實(shí)操控感一流，的確是輛難得的駕駛者之車。不過1.6L的動(dòng)力稍顯不足，后排空間比較局促。

7．索納塔2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)

作為北京現(xiàn)代的另外一款拳頭產(chǎn)品，索納塔在13萬(wàn)-18萬(wàn)之間的中級(jí)車市場(chǎng)中可謂是風(fēng)光無(wú)限。目前，索納塔2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型的指導(dǎo)價(jià)格為14.98萬(wàn)元，而年底經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠價(jià)格則為12.98萬(wàn)元。讓利幅度達(dá)到了2萬(wàn)元，這對(duì)于2.0L排量的中級(jí)車來(lái)說(shuō)是比較高的優(yōu)惠了。索納塔和同門師兄伊蘭特一樣，都是典型的高性價(jià)比車型。在這個(gè)價(jià)格位上，很少有能兼顧公私兩用的車型，但索納塔卻做到了。比起同級(jí)對(duì)手景程，索納塔的價(jià)格和配置都相當(dāng)有誘惑力。

推薦指數(shù)：★★★★

點(diǎn)評(píng)：年前索納塔的降價(jià)有兩個(gè)原因，一個(gè)是為了對(duì)通用旗下的景程進(jìn)行打壓，因?yàn)榫俺淘谀甑椎膬?yōu)惠也達(dá)到了2萬(wàn)元。另外一個(gè)目的是為了給御翔留出一定的降價(jià)空間，好讓御翔能在中高級(jí)車市場(chǎng)中立住腳跟。

8．05款蒙迪歐2.0經(jīng)典型

福特蒙迪歐目前的廠商指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元-24.88萬(wàn)元之間，降低范圍為2.2萬(wàn)元-3.5萬(wàn)元。與同級(jí)車型相比，蒙迪歐2.0經(jīng)典型是中高級(jí)車中性價(jià)比比較突出的一款。不過初次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的蒙迪歐倍受冷遇，無(wú)奈之下蒙迪歐通過增加配置和降價(jià)來(lái)刺激市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)知。不僅整車的價(jià)格下調(diào)，蒙迪歐還對(duì)配件進(jìn)行了10%的價(jià)格調(diào)整。目前蒙迪歐2.0經(jīng)典型優(yōu)惠幅度超過了8000元，實(shí)際售價(jià)為16.7萬(wàn)元，所以蒙迪歐2.0經(jīng)典型是款很值得購(gòu)買的實(shí)惠車型。

推薦指數(shù)：★★★☆

點(diǎn)評(píng)：蒙迪歐2.0經(jīng)典型是蒙迪歐全系中配置最低的一款，即便是最低配置，2.0經(jīng)典型還有4門電窗、單碟CD、ABS+EBD、前排雙氣囊等配置。對(duì)于2.0經(jīng)典型不足17萬(wàn)元的售價(jià)，大氣的蒙迪歐還是值得消費(fèi)者考慮的。

9．05款君威2.0豪華型

君威的降價(jià)要早于蒙迪歐，在今年10月份的時(shí)候君威2.0豪華型就降了2萬(wàn)元，實(shí)際售價(jià)為18.38萬(wàn)元。而君威2.0豪華型的實(shí)際成交價(jià)為17.38萬(wàn)元，比10月份的價(jià)格又有了1萬(wàn)元的優(yōu)惠。君威2.0豪華版以私人用戶為主，面向企業(yè)中高級(jí)管理人員和白領(lǐng)人士，同時(shí)也兼顧了政府及企事業(yè)單位的用車需求。既然為2.0豪華型，該車配置比起蒙迪歐2.0經(jīng)典型多了電調(diào)真皮座椅、真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)等配置。

推薦指數(shù)：★★★★

點(diǎn)評(píng)：君威2.0豪華型的賣點(diǎn)就在“豪華”二字，不過該車的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù)較蒙迪歐落后。目前君威2.0豪華型的價(jià)格比蒙迪歐2.0經(jīng)典型貴了近7000元，但君威2.0豪華型的配置可要比蒙迪歐2.0經(jīng)典型高一些。

10．05款帕薩特2.0手動(dòng)舒適
 

    因?yàn)槭艿?a target="_blank" class="cmsLink">領(lǐng)馭的上市的影響，帕薩特2.0手動(dòng)開始降價(jià)優(yōu)惠了。這款05款帕薩特2.0手動(dòng)其實(shí)就是2.0舒適型的庫(kù)存車，只不過是大眾給它換了個(gè)好聽的名字“2.0手動(dòng)超值版”。無(wú)論在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，還是配置上，05款帕薩特2.0手動(dòng)都沒太大競(jìng)爭(zhēng)力。比起老款的帕薩特，這款車型只是更換了新樣式的輪轂，并且增加了CD機(jī)和遙控鑰匙。唯一令人能心動(dòng)的就是它17.4萬(wàn)元的售價(jià)。

推薦指數(shù)：★★★☆

點(diǎn)評(píng)：與帕薩特2.0同級(jí)的雅閣2.0自動(dòng)檔雖然有9000元的優(yōu)惠，但售價(jià)還停留在20萬(wàn)元左右。而2.0手動(dòng)雅閣雖然售價(jià)為19.98萬(wàn)元，但卻是有價(jià)無(wú)現(xiàn)車。相比之下，帕薩特2.0手動(dòng)的性價(jià)比還是很明顯的。

上文筆者為大家推薦了一共10款在年底降價(jià)促銷的實(shí)惠車型，分別涉及到了經(jīng)濟(jì)型車、中級(jí)車和中高級(jí)車。當(dāng)然，除此之外年底還有一些其他降價(jià)促銷的車型。不過有些車型的價(jià)格目前仍有水分，還有些新車只是為了年底提高銷量而象征性的降價(jià)，實(shí)際意義不大。筆者為大家推薦的多是些上市已有時(shí)日，目前價(jià)格已探至底線的實(shí)惠車型，希望對(duì)大家年底購(gòu)車有一定的參考和幫助。