2006年的公務(wù)車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)比以往任何一年都來得激烈。

　　長(zhǎng)期以來，奧迪在公務(wù)車市場(chǎng)翻手為云、覆手為雨，各廠商都看在眼里，急在心頭。不過，面對(duì)每年規(guī)模龐大的政府采購訂單，沒有誰愿意將這塊流著肥水的市場(chǎng)拱手送人。

　　今年以來，國內(nèi)公務(wù)車市場(chǎng)這塊“蛋糕”正在急速擴(kuò)充之中，從天籟、凱美瑞的紛紛搶灘，到凱旋、蒙迪歐等車型的虎視眈眈。加之閣瑞斯、06款嘉華以及瑞風(fēng)、奇瑞V5等一系列新車型的加盟，在很大程度上加劇了這一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度。

　　今日，就讓我們來看看哪些車型最有可能摘得湖南今年最佳公務(wù)車（轎車類）與最佳公務(wù)車（MPV類）的桂冠。

　　對(duì)陣陣容

　　最佳公務(wù)車（轎車類）

　　守擂方：奧迪A6 L

　　攻擂方：凱旋、遠(yuǎn)艦、凱美瑞、御翔、天籟、雅閣、蒙迪歐、一汽馬自達(dá)6

　　最佳公務(wù)車（MPV類）

　　守擂方：廣本新奧德賽

　　攻擂方：閣瑞斯、06款嘉華、瑞風(fēng)、奇瑞V5

　　最佳公務(wù)車（轎車類）

　　守擂方：奧迪A6 L

　　攻擂方：凱旋、遠(yuǎn)艦、凱美瑞、御翔、天籟、雅閣、蒙迪歐、一汽馬自達(dá)6

　　守擂方：奧迪A6 L

　　車型：新奧迪A6L 2.0T FSI標(biāo)準(zhǔn)型AT

　　廠家報(bào)價(jià)：39.63萬元

　　★守擂理由：奧迪于2005年6月16日推出了最新款的A6L，繼承了A6品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，加上激情和動(dòng)感的外觀、最新的技術(shù)、豪華裝備和內(nèi)飾、先進(jìn)的底盤、高強(qiáng)度車身和安全設(shè)備，賦予了國產(chǎn)全新奧迪A6L再度引領(lǐng)高檔車市，傲視群雄的雄厚資本。

　　攻擂方：凱旋

　　車型：凱旋2.0尊貴型自動(dòng)

　　廠家報(bào)價(jià)：19.28萬元

　　★攻擂理由：高科技和361°全方位的安全呵護(hù)，是凱旋的最大亮點(diǎn)。凱旋應(yīng)用了當(dāng)前最新的科技技術(shù)：中央固定集控式方向盤、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、感光式自適應(yīng)組合儀表、全漢化行車電腦；還有361°全方位的安全呵護(hù)：ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)（包含ABS+EBD+TCS）、定速巡航+限速器、ESCAPE高強(qiáng)度吸能車身、行人碰撞保護(hù)設(shè)計(jì)等，令人備感呵護(hù)。

    攻擂方：遠(yuǎn)艦

　　車型：06款遠(yuǎn)艦GLS尊貴版AT

　　廠家報(bào)價(jià)：17.88萬元

　　★攻擂理由：起亞遠(yuǎn)艦按照配置的不同先后推出：頂配版、GLS尊貴版、GLS／MT尊貴版、GL豪華版四款車型。在外型和動(dòng)力匹配方面這四款車完全一樣只是根據(jù)消費(fèi)者的不同需求在配置上略有變化。遠(yuǎn)艦保留了其原型車的外型特點(diǎn)，側(cè)面線條整體前后延伸。

　　攻擂方：凱美瑞

　　車型：凱美瑞2.0E 4AT

　　廠家報(bào)價(jià)：19.78萬元

　　★攻擂理由：凱美瑞整車尺寸略有提升，軸距和輪距提升幅度更大，這使得凱美瑞擁有了令人贊嘆的內(nèi)部空間，在舒適性、安全性、操控性、高科技等諸多方面，凱美瑞都全面超越了上代產(chǎn)品，并因此在級(jí)別上獲得了又一次提升。

    攻擂方：御翔

　　車型：2.4L自動(dòng)舒適型

　　廠家報(bào)價(jià)：19.98萬元

　　★攻擂理由：NF御翔在動(dòng)力性和可操控性等方面，完全脫離了舊版韓系車型輕、飄、軟的特點(diǎn)，底盤堅(jiān)固、制動(dòng)強(qiáng)勁，體現(xiàn)出車輛卓越的駕駛性能和樂趣。據(jù)了解，NF御翔出色的動(dòng)力性能得益于它的“Theta”系列直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是韓國現(xiàn)代專門為NF御翔而設(shè)計(jì)，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保等方面都代表了“現(xiàn)代”發(fā)動(dòng)機(jī)的最高水平。

　　攻擂方：天籟

　　車型：新天籟230JM

　　廠家報(bào)價(jià)：29.28萬元

　　★攻擂理由：天籟是東風(fēng)汽車有限公司2007年前導(dǎo)入中國市場(chǎng)的六大NISSAN先進(jìn)車型之一。亞洲市場(chǎng)推出的這款天籟是桂冠和風(fēng)度的后繼車型，與阿蒂瑪和新千里馬共用FF-L平臺(tái)。采用這一平臺(tái)的車型以舒適性和操控性見長(zhǎng)。可以說，天籟在亞洲替代了阿蒂瑪和千里馬在美洲的角色，是目前日產(chǎn)最新的車型之一。

　攻擂方：雅閣

　　車型：06款新雅閣2.4自動(dòng)舒適版

　　廠家報(bào)價(jià)：23.98萬元

　　★攻擂理由：06款雅閣（2.4L）采用本田新的2.4L L4 I-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛起來更有運(yùn)動(dòng)樂趣，從外形看緊湊了很多，其主要改變是在尾部，包括行李廂蓋上的高位剎車燈，提高了行駛的安全性。而車頭相對(duì)改變較小，帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡和縮小的中網(wǎng)是最明顯之處。

　　攻擂方：蒙迪歐

　　車型：蒙迪歐2.0Ghia精英型

　　廠家報(bào)價(jià)：18.98萬元

　　★攻擂理由：在中國與全球同步推出的福特蒙迪歐，傳承德國品質(zhì)與福特傳統(tǒng)，不但引領(lǐng)車主充分享受生活的樂趣，更為注重駕馭未來的中國用戶帶來高精準(zhǔn)度的駕駛掌控感受，是自信自豪的中國用戶在通往下一個(gè)成功途中的最佳伙伴。

　　攻擂方：一汽馬自達(dá)6

　　車型：新馬自達(dá)6 2.3L旗艦型

　　廠家報(bào)價(jià)：21.98萬元

　　★攻擂理由：馬自達(dá)6是馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，其動(dòng)感的內(nèi)飾外形、優(yōu)異的操控性、高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、寬大的內(nèi)部空間和精細(xì)的做工等，創(chuàng)設(shè)了21世紀(jì)中高級(jí)轎車的一個(gè)新的全球標(biāo)準(zhǔn)。新馬6秉承“技術(shù)的馬自達(dá)”的一貫風(fēng)格，在外觀和造型方面動(dòng)感而高雅，成熟而充滿活力，在操控、靜音、安全、動(dòng)力和油耗等方面均有技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)。

    最佳公務(wù)車（MPV類）

　　守擂方：廣本新奧德賽

　　攻擂方：閣瑞斯、06款嘉華、瑞風(fēng)、奇瑞V5

　　守擂方：廣本新奧德賽

　　車型：06款?yuàn)W德賽標(biāo)準(zhǔn)版

　　廠家報(bào)價(jià)：24.68萬元

　　★守擂理由：廣州本田新奧德賽以低地板開發(fā)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸，賦予其空間以及實(shí)用性，成就多功能轎車新銳派，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能都得到了廣大用戶的認(rèn)可。

　　攻擂方：閣瑞斯

　　車型：閣瑞斯金色之旅 標(biāo)準(zhǔn)型（長(zhǎng)軸）

　　廠家報(bào)價(jià)：14.38萬元

　　★攻擂理由：閣瑞斯MPV采用國際MPV標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)轎車底盤，車體采用豐田整車高張力鋼板一次性成型技術(shù)，確保最嚴(yán)密的安全防范，達(dá)到世界頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。車身線條流暢奔放，配備不同系列的豐田原裝和豐田技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
攻擂方：06款嘉華

　　車型：嘉華2.7V6頂級(jí)版

　　廠家報(bào)價(jià)：27.5萬元

　　★攻擂理由：嘉華是一款“公私兼用”的高端MPV，憑借純正MPV底盤、超大內(nèi)部空間、高端便利設(shè)施、五星安全認(rèn)證等傲人資本，成為中高端MPV領(lǐng)域的一支勁旅，一入市便改寫了中高端MPV的市場(chǎng)格局。

　　攻擂方：瑞風(fēng)

　　車型：瑞風(fēng)Ⅱ七座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

　　廠家報(bào)價(jià)：17.18萬元

　　★攻擂理由：江淮瑞風(fēng)推出三款非常具有沖擊力新車型：其中包括向高端MPV延伸的瑞風(fēng)系列的旗艦性產(chǎn)品——瑞風(fēng)Ⅱ；帶來輕客市場(chǎng)革命性升級(jí)的——瑞風(fēng)彩色之旅；推動(dòng)中國MPV柴油化進(jìn)程的中國首款環(huán)保MPV——瑞風(fēng)途越。

 　攻擂方：奇瑞V5

　　車型：奇瑞V5 2.0華貴版手動(dòng)

　　廠家報(bào)價(jià)：13.98萬元

　　★攻擂理由：V5叫做“酷越”，除了中文上的“酷”與超越的意思，其英文名“CROSSOVER”本身體現(xiàn)的就是一個(gè)交叉的概念，也就意味著在V5身上應(yīng)該有著轎車，MPV與SUV方面的優(yōu)勢(shì)。

　　從外觀尺寸上看V5是一輛符合MPV小型化和轎車化趨勢(shì)的車子，軸距2800完全符合商務(wù)多用途車的要求，1.6米的高度比SUV車型要低，而又比轎車要高。

　　整個(gè)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)空間很大，配合靈活多變的三排七座組合椅，完全可以同時(shí)滿足商務(wù)活動(dòng)及家庭用車需求，做工也達(dá)到了同級(jí)別的轎車水平。