什么樣的車型會成為奧拓時代的取代者?什么樣的車型會像奧拓那般風光?下面的車型中,還有哪款能擔起這個擔子?
取代理由:在眾多車型中,奇瑞QQ是最有望取代奧拓的車型之一:與奧拓同樣的價格,卻比奧拓時尚、靈巧與動感。超炫的造型,滿足了消費者對購車的個性化需求;而低廉的價格,則實現了老百姓對個人購車的期盼與夢想。在很多人眼里,奇瑞QQ的上市本身就是沖著奧拓而來的。王牌對王牌的結果,不僅讓成都成為了QQ在全國最大的市場,而且還在每周的成都新車上牌榜上,多次成功超越奧拓。滿城盡是QQ車,今天的QQ,正一步步逼近奧拓的榮光。
取代理由:事實上,路寶是與奧拓最為相似的一款車,不像QQ具有相對明顯的性別差,與奧拓一樣給人扎實可靠的印象。在小車領域,路寶是一款具有明顯優勢的車,無論從外形還是大小以及配置,它都表現出很強的可塑性和適應性。作為居家車型,它的空間足夠3口之家用。作為代步車型,它的動力足夠在夏天開空調的情況下用2擋爬上家樂福停車場的坡。路寶在每周上牌榜上的位置也表明,它是奧拓最為恰當的接班人。
C2
取代理由:被稱之為“維生素”的C2,外型除了虎虎生威外,還有些卡通。法蘭西浪漫的前臉造型流露出灑脫的生活態度,簡約實用的內飾設計又襯托出成都人務實的理念,高科技配置的簡捷便利迎合了現代人主宰生活的渴望,而如影隨形的操控感受為平凡的生活營造出無限樂趣。正是基于滿足人們對車的更多期待,7.78萬元的C2必將滿足成都人對汽車所賦予它的內在價值的要求。
206
取代理由:如同中國的蘇州園林,看似信手拈來的細節之處,實則是匠心所在。雖然206操控起來是只天生野性的“獅子” ,但它卻還有另一種“秀外慧中” 的氣質。主打“品味成功,品味生活”,7.78萬元的的東風標致206不僅為中國車市輸入了注入新的活力,同時也為注重高品質生活方式的成功人士帶來了更多的選擇,將成為成都人追求駕駛樂趣和生活品味的寫照。
取代理由:“幸福啟程”是雅紳特作為一款緊湊型轎車的溫馨定位。而配置豐富、外形可人的雅紳特也以7萬的價格成為很多成都人幸福車生活的伙伴。一位購買了雅紳特的38歲男車主告訴記者,雅紳特平和的外表和可靠的品質是他選擇的原因。而年輕人則更看重它適中的價格和亮麗的色彩。幸福的小康生活從雅紳特啟程,生活的內容和色彩將更加豐富。
Rio
取代理由:作為一款“i世代之車” ,Rio賦予更為先進、更具價值、更貼合時尚潮流的元素,成都人不再僅停留在“質優價廉”的傳統觀念上,相當一部分人是一群有智慧、有熱情、懂得享受生活、積極進取、追求自我個性的都市“i世代”人,7.18萬元的Rio以20-35歲的消費群為主要受眾群體。將給成都人的生活注入新的氣息,為他們帶去更動感的生活方式,讓他們暢快地享受駕駛樂趣。
取代理由:與生俱來賽車血統,帶音響控制鍵的三輻轉向盤也是國外運動型轎車的“經典”款式,能很方便就能調整出舒服的坐姿,方便又實用。復古的造型,小巧車身刮起一股個性化消費的新風潮,作為替代者,和“同根生的長安鈴木奧拓”一樣,胃口不大。在崇尚個性與多元化,追求飛揚青春生活的成都人眼里,熱銷多年的奧拓早已為雨燕奠定了市場口碑。
取代理由:海域AA的車身強調成熟簡潔的歐式設計,富有獨特時尚感。采用1.3升小排量發動機,百公里油耗僅4.5升,節能環保,動感輕盈。助力轉向配備使方向盤運轉輕盈,更易泊車,內飾設計采用了流線型儀表盤與流行的淺內飾,視野開闊,車內感覺毫不壓抑。兼顧運動感和安全性,各項配置實用到位,物超所值,凸現出真正的"家用環保轎車"概念。
取代理由:長安奔奔絕對是取代奧拓的熱門人選。除了與奧拓是都掛“長安”頭銜的堂兄弟之外,從外到內奔奔無一不是一種質的升級。不管標新立異的“奔奔族”會不會對奔奔產生絕對的興趣,僅從現在開著奔奔的年輕人、中年人甚至老年人的身上,我們就可以看到“人人都愛奔奔”的跡象。1.3的排量,低于4萬的震撼價格,“普及”成為奔奔身上鮮明的意圖。而奔奔結實的身體素質,則理所當然地以“皮實”取代了略顯老邁的拓拓。
取代理由:當家小車FIT兩廂版,S模式能明顯地提高發動機轉速,使車輛進入興奮兼運動的狀態,滿足了經常追求高性能的年輕用家,而L模式在上下陡峭路面時的強大牽引作用異常明顯,而其造工水平和各項設計精細,成為時下受寵的國產小車。替代奧拓,10萬左右的定價雖稍高,但仍處較合理范圍。
取代理由:作為一款車身長度達到4434mm的三廂轎車,賽豹比奧拓明顯要高一個段位。而配備行車電腦、油耗顯示、ETACS系統之后,價格僅為6.98萬元。除了能夠滿足一般性的需求外,賽豹在更高的層面實現了更多可能。
POLO勁情
取代理由:充沛的動力、靈活的車身操控、自如的駕馭、以及俊朗略顯低調的車身,這些都是POLO勁情的特點。想穿梭在都市嘈雜、紛亂、擁擠的街道里,就是選擇這樣一款小車。 現在停車場擁擠爆滿,小車好停啊,還有油耗高漲,畢竟汽車是用來開的,不是用來看的。 POLO勁情具有實實在在的造車技術和扎實的做工,以及令人信服的性能和質量帶來的便捷操控和高安全性。
新賽歐
取代理由:曾經的“10萬元小別克”,現在已跌到5萬多,以如此的價位要買個合資品牌本身就不容易,更不用說價格表現一向高檔的美系車了。作為家用車市場上的熱門車型,價格和品牌正在成為新賽歐沖擊微車市場的最大利器。在同類車型中,目前的市場占有率為15.07%。由于平時維護的方便加上養車費用的低廉,新賽歐正成為許多講求“實用主義”的購車者的不錯選擇。
取代理由:相對相同價位的車型來說,新旗云的配置可說是最高的。目前最便宜的一款新旗云已突破4.98萬元,與奧拓標準型的價格差距已縮減到一萬多元。而這一萬多元差距的背后,卻是車輛從外形、空間到動力、安全的全面提升與徹底改變。上市當月就在全國創造了7千多臺的銷售奇跡,也是首款月銷量突破萬臺的自主品牌A級轎車。在成都,新旗云的銷量一直位居全國之首。
取代理由:生活方式的變化和消費觀念的改變成為汽車廠家產品策略的導向,紛紛在自己的產品中融入了更多智能配置以及生活元素。藍瑟除了外型具有鮮明的三菱血統外,IN VECS-Ⅱ型自動變速箱的學習功能能夠理解駕駛者意圖。10萬左右的藍瑟,雖然與奧拓差距較大,但他與生俱來的運動基因,讓許多入門級選手蠢蠢欲動。
取代理由:車身極富動感又不失強悍;車內空間精良考究,成熟的發動機技術和低油耗,較大的保有量以及嚴謹的工藝質量也給日后的維修和保養減輕了不少的經濟負擔。
取代理由:福美來2代是現今市面上價格最低的“新三樣”成員。盡管改款后車標采用了自主品牌的鷹標,但核心部件仍然沿用久經考驗的原廠馬自達發動機及變速箱,8.18萬元的起價則令“性價比”成為福美來2代稱霸成都經濟型三廂轎車的利刃。
取代理由:F3外觀大氣、動感、線條流暢。有“小花冠”的美譽。人性化的設計較多,配置很實用。 內部空間比較大,寬度很好。 采用三菱4G18發動機,技術是比較成熟的,用起來還是比較可靠,1.6L排量的動力裝置的百公里油耗不大于6.5L。合適的動力保證了F3既能在城市的車流中悠游自如,也能在自然的懷抱中酣暢淋漓。
取代理由:派力奧洋溢濃郁的意大利時尚魅力,是經典造型和精湛工藝的上佳組合,具有廣泛的適應性。 外表很樸實小巧,但坐到里面卻覺得舒適,不擁擠,性能也很不錯, 適合在城市車流中靈活穿梭,車子的排擋類似運動車型設計,開起來恨爽。
取代理由:這是一款具有家轎油耗的城市越野車。很多人喜歡它玲瓏的外型和“向上邁一步”的感覺。8、9萬的價格讓瑞虎的形象頗為親民,而這款最適合家用的SUV也將令有車生活發生質變。