利潤相對豐厚的中高級車,歷來都被視作廠家必爭之地,因此競爭非常激烈。據相關統計表明,目前全國范圍內,中高級車需求占車市需求的20%。這一級別的車型,基本上以2.0L~3.0L排量為主,這些車型動力強勁和配置豐富,可以選擇的熱門車型包括凱美瑞、雅閣、君越、領馭、馬自達6、速騰、銳志、蒙迪歐等。
凱美瑞、雅閣、君越、領馭四款車型,在中高級車市場最為熱銷,今年1月的銷量分別為13645輛、11565輛、8357輛、10907輛,也是中高級車市上銷售最穩定的車型,去年月均銷量超過5000輛且無太大波動。在目前多達10多款車型可供選擇的中高級車中,這4款也是最熱門的車型。由于外觀和內飾“蘿卜青菜各有所愛”,因此我們著重按主要配置、節油性、獨門技術等指標先對此做對比分析。
主要配置
購買中高級轎車,價格不是首要因素,應該在自己的價格底線中挑選一款相對配置較為豐富的車型。中高級車的配置差異明顯,安全配置下至雙氣囊上至6氣囊均有,從僅是ABS+EBD全面裝備ESP、EBA、EDS等。而科技配置如藍牙免提、車載電腦、DVD導航等也各不相同。上述四款中高級車的主要配置如下:
凱美瑞
240G2.4AT:前排雙氣囊/ABS+EBD+EBA/定速巡航控制系統/電動天窗/車載電腦
240G2.4ATNAVI:定速巡航控制系統/車載電腦/DVD導航系統/藍牙免提裝置
240V2.4ATNAVI:前排雙氣囊+雙側氣囊+兩排氣簾/ABS+EBD+EBA+車身穩定控制系統+主動牽引力控制系統/倒車雷達/氙氣大燈
圖為廣本新雅閣圖片
標準版:前排雙氣囊+雙側氣囊/ABS+EBD+TCS+車身穩定系統/定速巡航控制系統/電動天窗/全自動空調/車載電腦
豪華版:前排雙氣囊+雙側氣囊/ABS+EBD+TCS+車身穩定系統/定速巡航控制系統/電動天窗/全自動空調/收放機+6碟CD+DVD+6揚聲器+車載電腦/DVD導航
圖為君越LaCROSSE
舒適型:雙氣囊/ABS+EBD+TCS/定速巡航系統/倒車雷達/電動天窗/半自動空調
豪華型:雙氣囊//ABS+EBD+TCS/定速巡航系統/倒車雷達/全自動空調
精英型:雙氣囊/ABS+EBD+TCS/定速巡航系統/倒車雷達+輔助系統/電動天窗/收放機+6碟CD+8揚聲器/DVD導航/藍牙免提裝置
PASSAT領馭
舒適型:ABS+EBD+EDS/前排雙氣囊/倒車雷達/天窗/機械空調/6碟CD+8揚聲器
豪華型:ABS+EBD+EDS/前排雙氣囊+雙側氣囊/倒車雷達/氙氣大燈/電動天窗/全自動空調/6碟CD+8揚聲器/車載電腦/藍牙免提
由此可見,在安全配置上,凱美瑞較高;在科技配置上,四款車型則各有千秋。
獨門技術
凱美瑞:配有一鍵起動系統,可以在不插入鑰匙的情況下,直接通過按鈕啟動發動機,而AFS前大燈智能隨動系統,可以實現夜晚轉向時,燈光隨之轉向,從而提高視野范圍。
雅閣:07款雅閣全車內外大量使用了環保及易回收利用的材料,使全車的可回收利用率達到90%。07款雅閣采用具有世界領先技術的i-VTEC和VTEC發動機,集高動力、低油耗等優勢于一身。
君越:裝備了獨有的RES遙控發動機啟動系統,可以在成員沒有進入駕駛艙的狀態下,對發動機進行遠程遙控啟動,可以實現車內空調系統的提前開啟,能夠在酷暑和嚴寒的天氣下提前為駕乘者提供舒適的駕乘環境。由于全車系采用別克專利QuiteTuning高效靜音科技,君越的靜音效果優于同級車型。君越配備的另一款V63.0升發動機,可以在3缸和6缸間實現切換,在保證動力性、排放和噪聲震動等性能表現的情況下,實現更好的燃油經濟性,燃油消耗降低最多可達8%。
領馭:1.8L排量的發動機在借助渦輪增壓的作用下,可相當于2.3L排量的發動機,其可在更低的發動機轉速范圍內(1700轉起)就將其全部力量發揮出來,因此在類似起步等低轉速的情況下,領馭的提速能力更強。
節油性
現如今油價居高不下,大排量車的養護費用直線飆升,因此對于中高級車的用戶來講,也希望能夠盡可能地降低燃油消耗。根據國家發改委公布的油耗數據,2.4L凱美瑞的百公里綜合油耗為10.3L,2.4L雅閣的百公里綜合油耗為9.5L,裝備2.4直列4缸Ecotec發動機的君越百公里綜合油耗為9.6L,2.0L領馭的百公里綜合油耗為9.8L。由此可見,雅閣和君越的節油性較好。
其余主流中高級車購買建議
速騰推薦指數:★★★☆
市場表現★★★
性價比★★★
外觀、內飾和空間★★★★
點評:2006年4月上市,全年3.5萬輛的銷量沒有使速騰在中高級轎車中脫穎而出。據分析,這可能是其成本居高不下,從而導致了價格吸引力較低。不過從車本身來講,速騰的外形時尚,整體造型很有視覺沖擊力。紅、白搭配的兩個圓形的尾燈組全部由發光二極管(LED)組成,夜間視覺效果非常漂亮。內飾精致而優雅,時尚又不過分張揚。其中速騰1.8L以上排量的車型在內飾上采用了少許仿桃木飾條,使整個內飾顯得更加上檔次。從性能上講,速騰配備的6前速自動變速是同級車中最先進產品,傳動效率高,動力傳遞暢順完善。
榮威750推薦指數:★★★☆
市場表現★★★
性價比★★★
外觀、內飾和空間★★★★
點評:上汽榮威750是第一款在中國量產的中高端轎車產品。該車配備了六位一體主動安全控制系統、先進的串行雙總線電子結構、沖撞力感應自動車門開啟系統、智能定速巡航控制系統等先進技術。未公布價格就已接到近萬份訂單。在公布價格后,滬上剛剛開業的榮威永達專賣店和文洋閔行專賣店透露,每天都有幾十個人前往看車,三四天就接到了上百份訂單,而3月份能交到客戶手中的不過幾十輛。
凱旋推薦指數:★★★☆
市場表現★★★
性價比★★★
外觀、內飾和空間★★★★
點評:凱旋是東風雪鐵龍推出的首款中高級車型。剛一推出,就憑借當時極具誘惑力的價格和配置得到了人們歡迎,可惜由于受到產能的限制,未能迅速攻城掠寨,以致后來在眾多車型紛紛開始大幅優惠促銷后,價格上的優勢被消磨了不少。凱旋外形充滿科技感,配置十分豐富,空間也很不錯。動力方面,凱旋2.0L發動機最大功率為108/kw,最大扭矩為200/N.m,在同級車中較為突出。凱旋創新式的方向盤設計非常獨特,在轉動方向盤時,只有方向盤的外圈轉動,而其中間部位則是固定的,此外,該方向盤還擁有相當強大的功能,上面集中了眾多控制按鈕,駕駛員雙手不用離開方向盤,就可對諸如音響、藍牙電話、定速巡航以及行車電腦等設備進行控制。
蒙迪歐推薦指數:★★★★☆
市場表現★★★★
性價比★★★★
外觀、內飾和空間★★★★
點評:蒙迪歐是款具有歐洲風格的車型。內飾比較有時尚和運動氣息,不過車內的空間并沒有想像中的寬敞。蒙迪歐在配置方面做的還是比較不錯的,另外,蒙迪歐的動力及操控性都比較令人滿意。蒙迪歐2.5V6還引進了“中央操控器”的概念,將方向、巡航、擋位、信息、娛樂這五大功能的控制集中在方向盤上,比較實用。尤其是去年下半年開始,蒙迪歐的優惠幅度就一直保持在2萬以上,2.5L精英型的最低售價更是一度降破了17萬元。對于這樣一款主流中型車來講,這樣的價格是非常實惠的。
銳志推薦指數:★★★☆
市場表現★★★
性價比★★★★
外觀、內飾和空間★★★★★
點評:一汽豐田銳志REIZ憑借著與皇冠共用的FR前置后驅平臺、雙VVT-i的V6發動機、6擋手/自一體式變速器等領先的亮點,已經征服了不少消費者。整體圓潤流暢的典型東洋風格外形;大膽、前衛、充滿科技感的內飾;一流的動力操控以及其所擁有的頂級舒適感和安全性能,以及一上市就較低的定價是銳志贏得市場的主要原因。據悉,今年一汽豐田的產銷目標達26萬輛,同比將增長16.59%,其中銳志仍將承擔4.4萬輛以上的銷售任務,去年,銳志的銷量為4.89萬輛,占一汽豐田22.3萬輛總銷量的近1/5。
馬自達6推薦指數:★★★★
市場表現★★★★
性價比★★★★
外觀、內飾和空間★★★★
點評:馬自達6自2003年進入中國后,憑借其獨特的運動化路線對較年輕消費者的吸引力,市場成績一直不錯。去年9月新馬自達6上市后,又相繼推出了2.0L六擋手動車型、新馬自達6轎跑車和新馬自達6WAGON。新馬自達6強調操控性,運動性能突出;另外在外形設計方面,新馬自達6也較為時尚。經過幾次價格調整后,目前新馬自達6的價格具有一定競爭力,而在市場二級經銷商處,新馬自達6的優惠幅度較大。
戈藍推薦指數:★★★☆
市場表現★★★★
性價比★★★
外觀、內飾和空間★★★★
點評:2006年11月上市的三菱戈藍,是此車型的第九代產品,并與歐洲同步上市。三菱汽車過去在中國消費者的心中一貫是偏重運動感的形象,此次戈藍的入市,標志著三菱把其真正的國際形象帶到中國市場。它秉承了三菱汽車勇敢、力量、充滿駕控快感和精湛工藝等優良品質,為兼具實力與魄力,充滿激情與魅力的都市中產階層而造,動靜皆宜。外行大氣動感,內涵澎湃動力,豪華、寬敞的空間設計、卓越的安全保障和完備的高科技配置,尤其在空間、靜肅性以及安全方面表現搶眼。樹立中高級車價格新標桿的努力應該能讓戈藍有出色的表現。
天籟推薦指數:★★★☆
市場表現★★★★
性價比★★★
外觀、內飾和空間★★★★
點評:新天籟于2006年4月正式上市,經過核心技術的大幅度升級,其外觀內飾得以全面提升。
天籟的外形既有東方傳統的穩重與典雅,又可以發現歐洲車具有的動感與流暢。內飾色彩以和諧統一為主,淺灰色、棕色和黑色構成了全部內飾,簡潔大氣。而且天籟前后排座椅的腿部及頭部空間相當寬敞,作為商務用車非常合適。
新天籟的豪華配置較多,除了8氣囊、VDC、定速巡航等,新天籟還擁有可視倒車雷達、DVD語音導航、帶記憶功能的可加熱電動座椅等諸多裝備。
在眾多對手的步步進逼下,新天籟在售價方面始終未能具備太大優勢,售價上的尷尬令其只能通過不斷推出增配版車型吸引市場的目光。