雖然在中國市面上,微車的消費群還沒有開發成熟,但是這并不能阻止一大批企業進入微車市場。憑借著可愛的外表和相對低廉的價格,它們也受到了許多消費者的喜愛。雖然配置沒有那些“大家伙”齊全,但是從長遠看,微車必將走上一個精品路線的發展道路,必將掀起一股微車狂潮。下面我們就來看看雪佛蘭SPARK,奇瑞QQ,哈飛路寶,愛迪爾這些精品微型車。
雪佛蘭SPARK
完全顛覆了傳統微車設計的理念,重新定位了全球小車的市場的最新潮流。它的設計者是大名鼎鼎的喬治羅亞,它代表著年輕、自由和活力。在動力上,SPARK樂馳的M-TEC發動機為原裝進口,它的1.0車型搭載大宇B10S1發動機和MT-5手檔5速變速箱,最大功率47kw,最高時速超過140km/h。油耗少也是它的一大特色,真正體現了其經濟實用的特點。
奇瑞QQ
和雪佛蘭SPARK一樣,奇瑞QQ同樣是大名鼎鼎的喬治羅亞設計的一款小車,雖然說外形上有很明顯的抄襲SPARK的痕跡,但是不得不說,它的外形要比SPARK又漂亮了不少,尤其是將前進氣口上沿改成了拱形,更增添了可愛俏皮的感覺。雖然QQ的發動機是國產的,但是一點也不差,動力非常充沛。不過略有些遺憾的是它的內飾相對有些慘不忍睹,如果內飾再精細些的話,那就是一款非常完美的車了。
這款車是哈飛汽車公司與意大利Pininfarina公司聯合設計開發的一款兩廂五門轎車,該車采用目前世界汽車設計前沿的整體流線與局部棱角相結合的方法,使整車給人的感覺圓潤流暢,錯落有致,和諧統一。哈飛路寶配備的1.1升DA468發動機,采用頂置雙凸輪軸、16氣門、鋁合金缸體的四缸四沖程多點電噴,無論從排量還是技術都在國內首屈一指。值得注意的是它的油耗極低,“2006CCTV汽車節油英雄會”1.1L及以下組總冠軍就是對其最好的詮釋。
愛迪爾
愛迪爾的設計非常好,不僅外觀造型時尚,內部空間更是同級車的佼佼者,但是它缺乏了一個在中國市場上的品牌認知度的優勢。愛迪爾的空間風格寬敞簡約,在內部裝備上也精益求精,顯示出精致氣派的特點以及人性化的設計風格。也許,愛迪爾現階段欠缺的只是一個品牌知名度。
隨著2007年的微車市場邁入了以自主技術主導產品競爭的時代,走技術上的高端精品微車之路,已經成為未來微車產品發展的趨勢,以上五款微車無不體現了如此特點,可以預計,微車開始迎來新一輪的高速增長時期。