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大馬浪費(fèi)!一種車型不同動(dòng)力如何選擇原創(chuàng)

2008-08-01 08:22:21 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  編輯按:當(dāng)6月下旬油價(jià)普遍飆升到6元以后,許多用戶已經(jīng)開始精度細(xì)算的節(jié)約油耗了。但油價(jià)的繼續(xù)飆升可能性仍然極大,這讓原本準(zhǔn)備出手買車的不少用戶變得無所適從。昨日QQ群一則93油價(jià)上漲到近8元的消息,引起了車友的恐慌,很多人急不可待的去加滿了油箱。雖然消息并不真實(shí),但油價(jià)越來越高的事實(shí)提醒我們不是不要買車,而是買車要注意合適的車型動(dòng)力搭配。夠用節(jié)油就好,千萬不要為了所謂的運(yùn)動(dòng)和操控激情去盲目追捧一些不符合車型本身驅(qū)動(dòng)需求的動(dòng)力排量

    一、時(shí)尚小車--雅力士

  指導(dǎo)價(jià)格:9.19萬-13.63萬(含購置稅

  車型排量:1.3L,1.6L

  建議車型:1.3L

  雅力士短短的車頭加上圓滾滾的線條,一副十足的可愛模樣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗為時(shí)尚,中置一體化設(shè)計(jì)的儀表板和中控臺,由上至下垂直延伸,使整個(gè)儀表臺成一個(gè)T字形,將車廂前部一分為二,形成前排兩個(gè)獨(dú)立的乘坐區(qū)。垂直布置的三個(gè)空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)使得中控臺可以設(shè)計(jì)成細(xì)長造型,節(jié)約出來的中控臺兩側(cè)空間,用來設(shè)計(jì)成為兩個(gè)實(shí)用的儲物盒,并且使得前排乘客腿部空間寬裕了不少,可謂匠心別具。

  雅力士目前有兩款動(dòng)力單元可供選擇,分別是1.3升(63千瓦最大功率,121牛米最大扭矩)的1NZ和1.6升(87千瓦最大功率,150牛米最大扭矩)的1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)。二者都可匹配4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速器

  動(dòng)力分析:雅力士長、寬、高分別是3750mm、1695mm、1545mm,軸距2460mm,長度和軸距分別比上代加長了110mm和80mm,車重從1.05噸到1.1噸之間。這些數(shù)據(jù)表面雅力士不過是一款正宗的小型車。1.6升動(dòng)力雖然采用雙VVT-i性能指標(biāo)表現(xiàn)不錯(cuò),但無可否認(rèn)的是,在大多數(shù)情況下,只有2-3人乘坐的小車,的確沒有必要裝配如此大的動(dòng)力。想想看看,如果是花冠EX和卡羅拉這樣的緊湊車,1.6L動(dòng)力還可以算作足夠的話,那么針對如雅力士這般的小車而言只能說是比較浪費(fèi)了,廠商更多的目的還是想給消費(fèi)者帶來運(yùn)動(dòng)感受的驚喜。

  即便是1.3升動(dòng)力,也和上代威姿明顯不同。因?yàn)橐肓薞VT-i技術(shù),雖然技術(shù)上不及1.6L動(dòng)力雙VVT-i先進(jìn),但油耗卻很令人驚喜,從廠商公布的理論油耗比較而言,1.3車型最少比1.6車型要降低0.5升,而實(shí)際上,差別估計(jì)在1升及以上了。在高油價(jià)的今天,合適的小型車動(dòng)力也是節(jié)油的開始。雖然我們堅(jiān)持認(rèn)為1.6L的雅力士車型不會(huì)太耗油,但本著更節(jié)約更經(jīng)濟(jì)的目標(biāo),我們更強(qiáng)烈推薦1.3的雅力士車型。

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雅力士 暫無報(bào)價(jià)
雅力士 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級 別: 小型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評 論壇
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