隨著消費者消費觀念的不斷成熟，以往只憑外觀或者尺寸購車的現象越來越少，更多人把注意力放到了安全性方面。今天我們就推薦幾款10萬元便可買到的經濟型車，雖然它們的價格不高，但安全性卻毋庸置疑。

　　通用雪佛蘭新樂風

　　特點：外形時尚動感，前排雙安全氣囊和側氣囊，同級別銷量冠軍

　　掐指一算，樂風在中國銷售的時間已經不短了，之前的樂風一直是靠經濟適用來吸引消費者，銷量一直是同級別的冠軍，而在新款發布之后，雪佛蘭還賦予了這款小車時尚動感的外形，競爭力再次升級。

　　樂風早期給人的形象最多的是物美價廉，畢竟10萬元以下市場上能夠買到的三廂車型并不多見，而且樂風的空間也不輸給高級別的緊湊型車，這也滿足了那些預算不多，但對空間要求較高的用戶，所以銷量一直是同級別的冠軍。

　　新款樂風上市之后仍然延續了老款物美價廉的特點，但隨著市場上產品的不斷豐富，緊靠這一點還遠遠不夠，于是廠商還讓樂風進行了外觀升級，風格像大哥科魯茲靠攏，選用盾型的進氣格柵，大嘴風格緊跟時尚潮流，而金領結車標也比之前大了不少，品牌形象進一步突出。整體風格也開始走運動路線，硬朗的腰線突出了動感，而緊湊的車尾讓人更是吸引眼球。

　　其實新樂風升級的遠不止這些，全系列車型標配了首先全系列車型標配前排雙安全氣囊+側安全氣囊，這個在以經濟為主的小型車中并不多見。更多的氣囊保障了車內乘客在受到撞擊時的安全。

　　此外新樂風在主動安全性方面也沒有落下，ABS+EBD提供了最基本的保護，而例如可調及預緊式安全帶、駕駛員膝部保護墊、全封閉承載式金屬車身、四門側面防撞鋼梁、安全碰撞吸能轉向柱等等。

　　動力方面新樂風提供了1.2L、1.4L和1.6L三款發動機，其中1.2L在燃油經濟性方面有很好的表現，最大功率和最大扭矩同樣達到了64千瓦和112Nm，偏重低扭調校，對于市區行駛非常有利，而1.4L和1.6L則更注重動力性。

　　廣汽豐田雅力士

　　特點：實用的儲物空間、強勁的動力

　　雅力士在國外是響當當的小型車，銷量和口碑在同級別車中都名列前茅，不過由于進入中國較晚，車型偏老，國產后已經失去了先機，被新飛度等對手搶奪了大部分市場。

　　雅力士的外形明顯是為女性用戶所優化，圓潤的車身很是招人喜愛，車頭的牛鼻造型和新威馳(圖庫 論壇)以及卡羅拉類似，碩大的車燈和車身比例似乎不太相符，但視覺上卻很有沖擊力。

　　內飾仍然是中置儀表盤，這個設計至今還不能被多數人所接受，不過雅力士的實用性毋庸置疑，大量的儲物盒以及杯架提升了日常使用的便利性。

　　雅力士的主打特點在于動力，為這樣一款小車提供1.6L雙VVT-i發動機確實有些奢侈，日常駕駛時感覺動力確實比較猛，但略顯郁悶的是自動擋仍然是4速，對于追求駕駛簡單的女性車主來說不太公平。

　　由于雅力士的價格偏高，所以花10萬元能購買到的車款并不多，只有1.3系列、1.6舒適版和1.6手動精致版，這些車型在舒適性配置上都不算豐富，不過1.6手動精致版安全配置到時可圈可點，雙安全氣囊、側氣囊以及側氣囊還是非常有吸引力的。

　　長安福特嘉年華：

　　特點：操控出色、外形時尚前衛

　　新嘉年華是福特全球化策略的最新產物，誕生于Verve概念車，但量產后依然保持了大部分特色，如果形容一款車好看，我們可以時尚，而對于嘉年華，我想前衛這個詞才最貼切。整車線條硬朗犀利，營造出一種向前俯沖的姿態，我想這應該非常符合年輕人的口味。

　　內飾是嘉年華的另一個亮點，手機面板式的風格不但時尚還上手簡單，相信不少嘉年華車主都是受它吸引才做出的購買決定。安全配置方面，嘉年華的低配車型沒有提供前排側氣囊，不過在其他車型上都屬于標配，而主動安全性方面則是常規的ABS+EBD。

　　可能是處于成本考慮，新嘉年華沒有采用歐洲的1.6L發動機，而是和馬自達2一樣采用1.3L和1.5L兩款動力單元，對于日常使用來說也基本夠用，而最出色的地方在于它的操控性，懸掛對于車身的動作能夠積極響應，從而獲得更多的駕駛樂趣。

　　目前嘉年華有兩廂和三廂兩種選擇，但價格偏高，10萬元能夠買到的車款并不多，這里還是建議購買1.5L系列，畢竟能更好的配合它的運動天賦。

　　奇瑞A3

　　特點：價格經濟、外型時尚

　　奇瑞A3在亮相了多屆車展后，終于正適面世了，其時尚的外形備受贊譽，但空間和內飾工藝卻讓人有些失望，但總體來看，這仍然是國產車中的精品。

　　奇瑞A3最能吸引人的就是它的外形，來自著名設計公司，頗具時尚感的風格有別于奇瑞以往車型，不過內是在選材和用料方面都無法讓人欣喜，也希望小改款時能夠進行一些調整。另外A3也有兩廂和三廂可以選擇，對于家用還是個人都能夠滿足。

　　受制于沉重的車身，奇瑞A3的動力表現都不算太出彩，不過應付日常使用還是足夠，安全配置方面，A3的多數車型都只提供了正副駕駛安全氣囊，側氣囊并不是標配，但讓人欣慰的是部分車型提供了車身穩定控制系統，彌補了被動安全性的不足，這也是奇瑞A3的最大亮點所在。

　　在國產車陣營中，奇瑞A3都算是一個出色的作品，不過目前保有量還不算多，對于質量穩定性和維修的便利性還是個考驗，但對于想買經濟實用家用車的人來說，它是個不錯的選擇。

　　在上面這四款車中，個人更偏向于樂風，畢竟保有量大，維修和保養都比較方便，奇瑞A3的性價比較高，也值得考慮，而嘉年華和雅力士就稍差一些了。（來源：騰訊汽車）