我們的消費者偏愛大車，除了愛面子心理之外，還有一個很重要的原因，人們普遍有這樣一個認識：大車更安全。這種想法有一定的歷史原因，但是現在各大汽車廠商對于小型車安全性的重視程度大大增加了，有很多小車的安全性能超過了更高級別的車型，我們的顧慮是完全可以打消的。如果一輛尺寸靈巧、油耗較低的小車能夠滿足你的使用要求，那就沒有必要去買一款更大尺寸的轎車了。下面我們將為您推薦幾款擁有高安全性的小型車，評價的依據來自C-NCAP網站公布的碰撞測試數據。

　　斯柯達晶銳

    C-NCAP得分：45.6 安全評價：五星級

　　作為一款有著深厚德國血統的小車，晶銳在安全性方面得到了德系車的真傳，在C-NCAP碰撞測試中以45.6分獲得了五星級安全評價。在三個碰撞測試當中，晶銳對于乘員頭頸部的保護都得到了滿分，在關鍵部位的保護上很有心得。

　　Fabia晶銳的車身大部分選用了高強度鋼、超高強度鋼和特殊鋼（如雙相鋼，激光對焊鋼等），在A柱、B柱等關鍵部位均采用了強度大于1000兆帕的熱成型材料，大大提高了車身剛度。Fabia晶銳的前后四個門均設計了超高強度的防撞桿，在發生側面碰撞時能更好地保護車內乘客的安全。同時Fabia晶銳在門檻處也進行了加強，令整個車身結構更加結實。更值得一提的是，Fabia晶銳在車身的關鍵部位均采用了大眾汽車全球領先的激光焊接技術，不僅大大提高了整車的剛度和強度，更有助于車輛在發生意外碰撞時減少車身變形，進一步提升了車輛的安全性。

　廣州本田飛度

    C-NCAP得分：46.4 安全評價：五星級

　　飛度一向以其實用性著稱，然而在安全性方面它同樣有著很好的表現，在 C-NCAP的測試中它的總得分達到了46.4分，同樣獲得了五星級安全評價。對于胸部的安全保護是它得分高于晶銳的原因。

　　G-CON車輛沖擊力控制安全技術，是HONDA研發的高水平全方位碰撞安全技術。通過在碰撞發生時，控制對車體的沖擊G、對乘員的沖擊G和對行人的沖擊G，從而降低人員所受傷害，是在保護車內乘員的安全的同時兼顧行人安全的車輛安全技術的總稱。而沿承自雅閣的ACE高剛性車身，通過對車身不同部位的針對性安全設計，輔以良好的結構安排，在不同材質的幫助下，讓新飛度具備了良好的行人保護性能及碰撞防御能力。

廣州豐田雅力士

    C-NCAP得分：47.1 安全評價：五星級

　　作為豐田全球戰略車型之一，雅力士在國內的銷量表現雖然不盡如人意，但其安全性能卻是毋庸置疑的，47.1的高得分讓它達到了很多B級車的安全水準。

　　從車體被動安全性上來看，雅力士采用了豐田的GOA車身技術，充分體現了現代汽車碰撞安全設計理念，代表了小型車安全的先鋒設計趨勢。為了確保堅硬車身的安全保障系數，雅力士改造了前懸掛梁和后方車體骨架，車身主要部分都增加了大量高張力鋼板的使用。同時，雅力士發動機艙蓋內部則采用了吸收碰撞能量的構造和緩沖材料，從而在發生意外碰撞時可以緩和對行人頭部的沖擊力。(來源：中國汽車消費網)