上海大眾POLO：換檔柔順 胎噪略大

　　POLO勁情1.6自動Sporty版搭載的則是一臺雙頂置凸輪軸16氣門發動機，搭配Tiptronic 6檔手自一體變速器，提速有力，切換順暢，沒有明顯的頓挫感。POLO的后懸掛系統為半獨立懸掛，因此會使前輪轉向不足。

　　在高速上行駛時速度超過80就會感覺車子有些打飄，同時胎噪略大，特別是在水泥路面感覺像是軍號聲音。

　　在制動性方面，POLO采用的是盤式制動器，100km/h緊急制動距離為47.43米，比C2稍遜一籌。在山路上駕駛時，我們也確實發現Polo勁情后段制動力不足的問題。