【勁翔】

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　　馬自達一向給人運動時尚的感覺，勁翔也不例外，充滿攻擊性的腰線令人興奮，時尚的外形非常吸引年輕人的目光。不過，1.5L的勁翔在動力性上卻并沒有領(lǐng)先于對手，相反，它的動力性比起思迪等車型還要處于下風。而他1.3L車型則因為配備了馬自達S-VT可變氣門系統(tǒng)而高于同級的1.3L車型。

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　　勁翔在配置上并不突出，它最大的賣點是時尚動感的外形設(shè)計與先進的技術(shù)。馬自達S-VT可變氣門系統(tǒng)是VVT技術(shù)的一種派生，它保證發(fā)動機在不同工況下，合理控制進氣門的開啟和關(guān)閉時間，使發(fā)動機的混合氣最佳，進而保證發(fā)動機缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。除此之外，馬自達稱之為3V結(jié)構(gòu)的VIS可變進氣歧管系統(tǒng)，VTCS可變渦流控制系統(tǒng)，VAD可變進氣道系統(tǒng)，以及進氣阻力更小的塑鋼等長進氣歧管也都出現(xiàn)在MZR系列發(fā)動機上。

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　　【遠景】

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　　1.8L的配置已經(jīng)不再屬于經(jīng)濟型轎車的范疇，不過遠景不到8萬元的價格則讓它顯得很經(jīng)濟。遠景是吉利最高端的車型了，不過除了售價超過10萬元的1.8商務型，遠景的配置并不算很高，至少跟比亞迪F3比起來是沒有什么優(yōu)勢的。沒有標配遙控鑰匙首先就讓他降低了一個檔次，在一些小的地方，便利性做的不夠。

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    遠景的優(yōu)勢在于動力性，1.8L車型采用CVVT全鋁發(fā)動機，直列四缸設(shè)計，四沖程、雙頂置凸輪軸、16氣門、多點噴射，采用德國BOSCH公司專門設(shè)計的M7.9.7電噴系統(tǒng)，有著動力強勁、油耗低、噪音小的顯著優(yōu)勢。

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