日系三轎跑 睿翼/思鉑睿/銳志對比
編者按:一汽馬自達(dá)于4月8日正式推出了睿翼轎跑車,售價為20.38萬-23.98萬。睿翼轎跑分別搭載2.0L引擎和2.5L引擎,共有4款顏色可供消費者選擇。而與睿翼轎跑同處同一市場,互為競爭的運動車型本田思鉑睿和豐田銳志在這一市場上都分別占有了一席之地。馬自達(dá)官方肯定有那么一點不情愿將睿翼和銳志思鉑睿來說事,畢竟后兩者是屬于比較邊緣的車型。而馬自達(dá)在很多場合都是拿睿翼跟雅閣和凱美瑞相比的,但銷量成績的確說明了睿翼在被邊緣化。所以放在了思鉑睿和豐田銳志這個陣營里也算是合情合理。
一、車身尺寸
我們選取的三款車型都是位于該車系中黃金排量,售價都在24萬元左右。在車身尺寸方面睿翼轎跑是三款車型中最長的,同時睿翼轎跑又是唯一一款采用兩廂半的設(shè)計車型,這使得睿翼轎跑看起來動感十足。加上5門揭背設(shè)計,在外形上更為獨特。
豐田銳志的軸距達(dá)到了2850是3款車型中最長的,保證了銳志內(nèi)部空間的寬敞。思鉑睿的前后輪距都要大于睿翼轎跑和銳志,達(dá)到了1580mm。同時在輪胎寬尺寸上也是最大的。提起輪胎,就不得不批評馬自達(dá)的策略。優(yōu)秀的懸掛設(shè)計,但竟然采用的205/65的標(biāo)配輪胎,令其底盤功夫不能充分展現(xiàn),實在惋惜。
睿翼轎跑、思鉑睿和銳志的轉(zhuǎn)彎半徑都在5米左右。思鉑睿和銳志兩款車型的油箱都是70升,足以應(yīng)付一般家庭的正常使用,睿翼轎跑則要小點,容積為64升。
車型 | 睿翼轎跑2.5 至尊版 | 思鉑睿2.4豪華版 | 銳志2.5S 真皮天窗版 |
廠家指導(dǎo)價 | 23.98萬 | 23.78萬 | 23.8萬 |
車長(mm) | 4755 | 4730 | 4735 |
車寬(mm) | 1795 | 1850 | 1775 |
車高(mm) | 1440 | 1450 | 1450 |
軸距(mm) | 2725 | 2705 | 2850 |
前輪距(mm) | 1560 | 1580 | 1525 |
后輪距(mm) | 1560 | 1580 | 1525 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.7 | 5.49 | 5.2 |
油箱容積(L) | 64 | 70 | 70 |
整備質(zhì)量(kg) | 1501 | 1595 | 1565 |
行李箱容積(L) | 510 | —— | —— |
輪胎型號 | 205/60R16 | 225/50R17 | 215/60R16 |
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二、動力參數(shù)
車型 | 睿翼轎跑2.5 至尊版 | 思鉑睿2.4豪華版 | 銳志2.5S 真皮天窗版 |
發(fā)動機(jī)形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | V型6缸 |
排氣量(cc) | 2488 | 2354 | 2497 |
氣門數(shù) | 16 | 16 | 24 |
最大功率(kw/rpm) | 124/6000 | 133/6500 | 145/6200 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 226/4000 | 225/4300 | 242/4400 |
變速器形式 | 5速手自一體 | 5速自動 | 6速手自一體 |
最高車速(km/h) | 202 | 212 | 225 |
百公里加速(S) | 9.5 | 10.8 | 8.9 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) |
等速油耗(L) | 8.3 | 8.9 | 9.5 |
前制動 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
通過以上橫向?qū)Ρ龋梢钥闯?a target="_blank" class="cmsLink">睿翼轎跑、思鉑睿和銳志的排量都在2.4這個區(qū)間,并且都具備了日系發(fā)動機(jī)傳統(tǒng)的特點:性能良好、油耗經(jīng)濟(jì),但是發(fā)動機(jī)形式卻完全不同。從官方公布的等速油耗來看,睿翼轎跑的油耗要低于本田思鉑睿和豐田銳志,這與一汽馬自達(dá)強(qiáng)調(diào)的輕量化設(shè)計車身是分不開的。而且也是秉承了舊馬自達(dá)6油耗低的優(yōu)點。關(guān)于油耗這一點,睿翼能在其他本已省油的日系車中脫穎而出,實屬難得。
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銳志采用了V型6缸發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)運用了雙VVT-I技術(shù),因此在動力方面明顯要優(yōu)越于睿翼轎跑和思鉑睿,再加上百公里加速僅為8.9秒,加速性能非常不錯。銳志在傳動系統(tǒng)上是最運動的,在變速器方面,配備的是手自一體式6速自動變速箱,采用發(fā)動機(jī)縱置布局,后輪驅(qū)動,讓喜歡玩漂移的車主能夠很容易過上漂移癮。不過后驅(qū)是一把雙刃劍,容易漂移同時意味著更容易失控。
三、安全配置
車型 | 睿翼轎跑2.5 至尊版 | 思鉑睿2.4豪華版 | 銳志2.5S 真皮天窗版 |
ABS | ● | ● | ● |
EBD | ● | ● | ● |
BA剎車輔助系統(tǒng) | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | ● | ● |
牽引力控制系統(tǒng) | ● | - | ● |
高強(qiáng)度車身 | ● | ● | ● |
前排正面安全氣囊 | ● | ● | ● |
前排側(cè)面安全氣囊 | ● | ● | ● |
安全氣簾 | ● | ● | ● |
可潰縮式轉(zhuǎn)向柱 | - | ● | - |
兒童安全門鎖 | ● | ● | ● |
發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng) | ● | ● | ● |
防盜警報系統(tǒng) | ● | ● | ● |
防炫目后視鏡 | ● | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | - |
在安全性方面,睿翼的車身采用強(qiáng)度高達(dá)1480Mpa的鋼材,是一般材料的一倍。ABS+EBD和6安全氣囊均成為了這三款車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。但仔細(xì)看下來,睿翼轎跑和思鉑睿的配置還是更加的全面,在配備后倒車?yán)走_(dá)同時還配備了前部停車?yán)走_(dá),進(jìn)一步保證停車時的安全。值得一提的是這三款車型都配備了車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng),該項配置可以大大的降低車輛行駛中,因側(cè)滑而發(fā)生的事故,尤其是睿翼轎跑和銳志還配備了牽引力控制系統(tǒng)。在細(xì)節(jié)方面三款車同樣十分到位,都配備的后排兒童安全門鎖、防眩目后視鏡等。
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四、舒適配置
車型 | 睿翼轎跑2.5至尊版 | 思鉑睿2.4豪華版 | 銳志2.5S真皮天窗版 |
氙氣大燈 | ● | 自動 | 自動 |
電動門窗 | ● | ● | ● |
電動天窗 | ● | ● | ● |
外后視鏡電動調(diào)整 | ● | ● | ● |
座椅材料 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
前排中央扶手 | 真皮 | ● | ● |
空調(diào) | 自動分區(qū)空調(diào) | 自動分區(qū)空調(diào) | 自動分區(qū)空調(diào) |
定速巡航 | ● | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
智能進(jìn)入系統(tǒng) | ● | ● | - |
一鍵啟動 | ● | - | - |
CD | 6碟 | 6碟 | 6碟 |
MP3功能 | ● | ● | ● |
喇叭數(shù)量 | 8 | 10 | 6 |
導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | - |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
后排座椅放倒 | 2/3比例 | 2/3比例 | 2/3比例 |
冷藏儲物箱 | - | ● | - |
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上述三款車型都屬于該車系中的主推車型,所以在舒適配置方面可謂是應(yīng)有盡有。真皮座椅、座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、定速續(xù)航、多功能方向盤等設(shè)備都成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。三款車型都是無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),大大方便了車主及乘客。思鉑睿具有冷藏功能的儲物箱,這個配置相當(dāng)顯檔次,可以讓乘客以及駕駛員在炎炎夏日喝到?jīng)鏊娘嬃稀?a target="_blank" class="cmsLink">睿翼轎跑的音響系統(tǒng)是由世界頂級BOES影響量身定做的,可以讓乘客充分享受到音樂給予帶來的快感。
內(nèi)飾上,銳志中規(guī)中矩,但真皮手感非常柔軟,很舒服。思鉑睿的內(nèi)飾最科幻,特別是透著藍(lán)光的儀表盤,讓人仿佛置身于宇宙飛船般的感覺。睿翼給人的感覺最硬朗,屬于傳統(tǒng)的跑車內(nèi)飾風(fēng)格。
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