二、內飾篇：

　　榮威550內飾材料厚重、做工扎。可能是跟上汽技術中心參與設計有關，整個內飾感覺上頗有鞋德系車的味道，冷暖色調的巧妙使用大大提升內飾的檔次感。

　　方向盤真皮包裹的手感不錯，并在方向盤后帶有換擋撥片，作為家用轎車的550，來源于賽車技術的換擋撥片，無疑增加了駕駛當中的樂趣。榮威配置了舒適的真皮座椅，提升了內飾檔次。榮威550的內部空間非常充裕，特別是它的后排，寬松的腿部環境絕對不辜負2705mm的軸距長度。

　　榮威550真正的亮點是數字化的高科技配置。儀表部分與中控臺顯示區域融合為一體。保留了指針式發動機轉速表，除此以外儀表上的全部信息均由數字化顯現，信息全面而清晰易讀，行車電腦功能豐富。

　　位于中控臺之上正中央位置6.5英寸的液晶顯示屏，集合了一套類似寶馬iDrive的數字多媒體交互系統，通過操控中控臺上的旋鈕選擇顯示音響、導航、電話、倒車影像等多項信息，在同級車型中數字化信息最為全面。 

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　　卡羅拉 相比較而言內飾設計特點不多，設計依然比較中規中矩，沒有眼前一亮的感覺，當然也不會有什么讓您覺得刺眼之處。內部門板上雖然采用了軟性材料，銀色的內部門把手十分時尚，中控臺上部使用了手感不錯的軟性材料。織物座椅的面料質地一般，不是十分顯檔次。但充足的儲物空間設計比較實用，提供的12處儲物位置，最大限度地利用車內空間，可以隨手放置物品，非常方便。副駕駛位置的儲物盒可以實現上下分隔敞開式開啟，這一設計還是頗為巧妙的。