東風標致207、老款寶來

　　這兩款車的改款或多或少都給人留下了一些不好的印象。老款寶來把方形頭燈改成了帶一點圓弧和角度的銳形頭燈，尾燈面積也變大，這種改動讓車輛看起來左右不是，既沒有之前的經典，也并沒有帶來什么造型上的突破，所以銷量反而有些搖擺不定。

 
新寶來HS  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　而國產標致207從改進本身來說還是比實在的，它吸收了標致家族最新的設計語言，并且充分綜合了國外207的元素，大嘴格柵、突出的車鼻還有長形大燈都讓已經誕生了12年的206有了一種返老還童的感覺。包括內飾也是206+207的交叉作品，雖然看上去不太統一，但實際的使用效果還是能夠讓人滿意的。

 
東風標致207  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　國產標致207改款的最大問題不在于它少了206那種原汁原味的經典，而在于它起錯了名字，207這個名字會給人帶來一種欺騙感，它把一個真正換代車型的名字用在了一個改款車上。這很容易引起爭論，萬一207被引進國產，那它該叫什么？208？顯然這是一錯再錯的行為。所以雖然從銷量上來說207也還可以，但從感覺上來說這款車還是讓人感到別扭。

　　編輯總結：總體來說，多數改款車都是成功的，尤其是一些新上市車型的改款往往都在使車輛日趨完美。但是對一些年頭較久的車型，要么維持原貌，要么就干脆利落的換代去吧。