相對來說在內飾的設計方面，福克斯的設計還是以實用為主，而在一些細節方面體現一些運動特色，例如炮筒型的儀表。

    不過在內飾的用料和做工方面，與同級別相比，福克斯確實沒有多大優勢，塑料感較強。同時中控臺音響面板部分采用了亮銀色的進行裝飾，對于這個級別的車型來說顯然比廉價的仿桃木設計更協調，但是過大的面積多少顯得有些突兀。

    寬厚的座椅使得福克斯的后排也擁有不錯的乘坐舒適性，不過三廂福克斯的后備箱空間一般，后排車輪和懸掛系統占據了一部分空間。

    世嘉的內飾造型完全體現了法國人浪漫、富有想象力而且顛覆傳統的精神。如果中置儀表加上數字顯示不能引起你的興趣的話，那么雪鐵龍特有的中央集控式方向盤也能讓你有眼前一亮的感覺。集成了所有控制功能的方向盤中心不隨方向盤本身而轉動，在進行音響、定速巡航等功能的操作時顯然更加方便。不過世嘉喇叭的操作略顯小氣，狹窄的一小條喇叭按鈕操作起來多少有些不便。

    另外雖然在操作上更加方便，不過在初次接觸時，對于這個不會轉的中心還是需要一個適應的過程。世嘉的儲物空間相當豐富，這一點作為家用非常不錯，手機、錢包、水瓶、發票，都能找到合適的位置，即使是在后座也一樣。

    雖然世嘉的車尾看似短小，但是空間一點兒都不小，而且形狀規整，方便使用。