邁騰在例如像駐車輔助、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、氣囊這些關(guān)乎行車安全的方面配置齊全以外，大眾對身為中型車的邁騰在舒適性配置方面也不像對于小型車和緊湊型車那樣吝嗇。除了最低配置的1.4T車型以外，1.8T和2.0T的車型在配置方面的差別并不算太大。雙區(qū)恒溫空調(diào)、多功能方向盤、6碟CD等等的舒適性配置都出現(xiàn)在了大部分的車型上，唯一能夠迅速將豪華型車型區(qū)分出來的配置可能就要算是DVD和導(dǎo)航了。應(yīng)該說，這次務(wù)實的德國人在邁騰的配置方面，并沒有被落在后面。

    睿翼兩個排量的車型只分出了5個配置，其中我們可以明顯的看出，雖然2.0升排量本身分出了高、低兩個配置，但是和2.5升排量的三款車型相比，顯然2.0的兩款車型配置都要低很多。自動感應(yīng)的氙氣大燈，多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航等等都沒有出現(xiàn)在2.0升車型的配置當(dāng)中。相對而言，2.5升的配置就要齊全一些，尤其是2.5升的至尊版車型，配置和頂配的2.5升導(dǎo)航版相差無幾，唯一的區(qū)別可能就是導(dǎo)航系統(tǒng)，不過現(xiàn)在的4S店普遍都把贈送導(dǎo)航作為一項優(yōu)惠措施，因此2.5升至尊版的性價比再次得到了提升。

    雖然思鉑睿只有一套動力總成，但是在外觀方面還是分為了偏向中庸的標(biāo)準(zhǔn)外形和偏向運動的TYPE-S版本。標(biāo)準(zhǔn)版和TYPE-S的主要區(qū)別還是在于外觀和內(nèi)飾的一些風(fēng)格上，如運動型的車身包圍和輪轂，紅色的儀表和內(nèi)飾環(huán)境燈，鋁合金的內(nèi)飾裝飾等等，都營造出了很強的運動氛圍。除了定位上的不同，在配置上思鉑睿分為3個級別，低配車型雖然價格低廉，但是較少的配置在性價比方面并無優(yōu)勢，另兩款配置的主要差別還是存在于DVD和導(dǎo)航系統(tǒng)方面，至于其它諸如恒溫空調(diào)、運動座椅、氙氣大燈等等的配置都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

    雪鐵龍C5在安全方面的配置還是比較全面和周到的，ABS+EBD、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）都是全系標(biāo)準(zhǔn)配置。2.0升車型除了在動力配置方面缺乏亮點以外，在舒適性配置方面也是絕對的入門級。顯然2.3升排量的動力系統(tǒng)更具性價比，真皮電動調(diào)節(jié)座椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)、USB接口都是2.3升及以上車型才有的配置。而略顯遺憾的是，我們今天的主角，10探頭的“智能泊車輔助系統(tǒng)”只配給了頂配的3.0升旗艦車型，而其它排量車型只標(biāo)配圖像式的倒車?yán)走_(dá)，這一點多少算是個遺憾。