配備與價格：愛唯歐性價比更突出

　　兩款價格在10萬以下的車型對比中，愛唯歐的價格看起來高了3000元，但配置差距其實是非常顯著的。除了前面提到過的中央扶手，其他配置方面，愛唯歐看起來像是豪華型，而鋒范則只能算入門版。大家可以看看表格中，無論是側氣囊、天窗、鋁合金輪轂、真皮多功能方向盤還是皮質座椅，個個都是值錢的“硬貨”。

　　在配置高一檔的鋒范1.5L精英型，價格則比愛唯歐高了7000元，配置也仍然要比愛唯歐少了皮質座椅、真皮多功能方向盤。因此在手動版的環節對比中，愛唯歐的配置和價格都明顯更有吸引力。自動版的環節也是如此。鋒范的價格高了5000元，配置上仍然沒有真皮多功能方向盤、皮質座椅。從比較的情況來看，如果鋒范能夠如當初那樣的大幅度優惠，配置和價格方面則可以與愛唯歐基本看齊。如果按照目前鋒范的優惠水平，愛唯歐則顯得更值一些。

愛唯歐（左）鋒范（右）

　　在保養費用方面，鋒范雖定位“中級車”，但維護成本并不算高，三濾的價格基本符合A0級車型的標準。愛唯歐目前具體配件價格還沒有公布，表格中列示的為科魯茲1.6L的對應價格。理論上，愛唯歐只會比這個價格更低。可以看出，愛唯歐1.6L的機濾、空濾格會略高于鋒范，但汽濾和機油略低，整體屬于同一范疇。

　　質保方面，則是鋒范略占優勢，三年或10萬公里的質保期要長于愛唯歐。

　　總結：通過對比可以看出，從品牌定位和車款價位布局來看，愛唯歐并非針對鋒范而來的一款車型，其整個車系的定位仍然低于鋒范。然而較新的平臺、給力的動力配備以及不錯的造型和工藝，讓它的確有了挑戰鋒范的資本。愛唯歐與鋒范之間的關系，就如同A級車里科魯茲與思域的關系一樣，雖然主流選擇人群不同，但你在考慮鋒范的同時，也不妨去看一看愛唯歐的高配版，也許會感覺配置、價格等方面更符合你的需求。