[太平洋汽車網 導購頻道]新邁騰上市后，除了與“同根生”的新帕薩特形成“左右手互博”以外，另一個比較登對的對手，應該算是上海通用的新君越了。新邁騰與新君越都有著“非日系”的血統，并且新君越骨子里也有著一絲德系的內涵。

　　定位上，兩款車型都屬于大空間型B級車，造型也以大氣見長，不僅能夠滿足大家庭使用，同時也能兼顧初級商務接待。從新邁騰的動力布局、價格定位來看，它與新君越也有重疊性。這么多共性的兩款B級車，誰更適合你呢? 

　　價格概況：車款布局確有針鋒相對之勢 

 
【左：邁騰 右：君越】

　　新邁騰和新君越在外形風格上都以大氣見長，但風格差異也非常明顯。從尺寸來看，新君越更大，車長達到了夸張的5米，寬度、高度和軸距也都超越了新邁騰。事實上，上海通用對于新君越，也是按照B+級轎車來定位的，無論是豪華感、品質感還是價格，都要比主流的B級車略高。

 
【左：邁騰 右：君越】

　　不過，新君越在設計上有體現出另一面，即整體線條比較新潮，在豪華之余不忘時尚和動感。這也成為新君越的一大賣點。新邁騰雖然尺寸略小，但它在莊重、豪華和大氣這方面比新君越有過之無不及。尤其是大眾對第七代帕薩特的“輝騰化改造”，讓它看上去的確很有檔次。但相應的，它也徹底擺脫了老款邁騰略偏運動的風格，時尚化方面略遜于新君越。

 
【左：邁騰 右：君越】

　　兩款車的內飾設計也是如此。新君越完全體現了新一代別克車的設計潮流，同樣是創新時尚之余不失豪華感，中控臺較多的按鍵看上去很強大，但真正用好這些按鍵則需要一定的學習過程。新邁騰則是典型的大眾簡潔設計風格，人機工程設計非常合理，且內飾質感不錯，不僅明顯超越老款邁騰，而且豪華感也不輸給新君越。

  
【 左：邁騰后排空間          右：君越后排空間】

　　空間方面，新君越雖然尺寸大了一圈，但并沒有充分體現在內部空間上。兩款車的空間表現基本持平，尤其是此類車主比較注重的后排腿部空間不相伯仲，都屬于媲美行政級轎車的水平。在對于后排的注重方面，新邁騰的主要亮點在于其后排獨立控制空調系統的普及率要高于新君越(新君越只有頂配才有);新君越則配備了新邁騰全系不能提供的全景天窗，從誘惑力的角度看，新君越能更勝一籌。