★ 空間：新軒逸很強大

　　兩車座椅配備是差不多的，入門級織布座椅，高配則采用皮質(zhì)包裹。座椅的柔軟度也根據(jù)定位而設，新福克斯就偏向于包裹性強，偏硬朗的一面；而新軒逸則更喜歡柔軟一點，如同自家沙發(fā)般舒適。

上為新福克斯，下為新軒逸

　　其實這方面的比拼，不說大家也都心里有數(shù)了，雖然新福克斯相比老款，車身尺寸有一定的提升，但乘坐空間上卻沒有實質(zhì)性的提高。從實際體驗中，176cm的個子，前排調(diào)整好的情況下，后排已經(jīng)到達臨界點，頭部、腿部僅剩不到一拳距離。

　　而新軒逸則無敵了，發(fā)布會上其負責人“大言不慚”地宣稱，軒逸680mm的腿部空間甚至要比奔馳S級更大！雖然帶著點夸張的語氣，但經(jīng)過實際測試，不禁暗嘆，新軒逸的后排空間確實幾近奢侈的地步，試乘美女坐得相當舒服！

　　作為家用車的佼佼者，新軒逸的日常儲物小空間也是非常豐富，這點相比新福克斯來說，要好那么一點。

　　也別在空間上一竿子就把新福克斯打死，再看后備廂的空間儲物能力，新福克斯就要比新軒逸好那么一點，而且最重要的是，為了充分照顧后排乘客，新軒逸是不支持后座放倒的，但福克斯卻依舊保持這一功能！

● 空間小結(jié)：兩車空間的比拼結(jié)果很顯然，新福克斯與老款相比變化不大，而新軒逸唯一不足的地方就是后座不支持放倒，如果要裝置某些拆卸桌椅之類的或許會諸多不便；但值得肯定的是，其后排空間真是大得驚人。