● 空間：尺寸不同，體驗相似

　　朗逸車身更長，朗動則勝在軸距，多出了整整90mm，不過這得益于縮短前后懸的做法，對空間的幫助并不像數值中的那么大。

　　13萬的檔次，兩車都采用了皮質包裹的座椅，在乘坐感覺上也相仿，都為追求最大的舒適感，但朗動的座椅，柔軟度更好一些，更有“淪陷”的感覺；朗逸的有些偏硬，坐久了屁股會有些麻痹...

體驗者180cm，體型壯碩

　　空間的感受真的是半斤八兩，雖然朗逸的軸距不長，但利用率很高，身高180m的乘客，前后排都不會覺得太壓抑；悅動的乘坐空間不怎么樣，但朗動則表現不錯，起碼是追上了同級別的競爭對手，腿部空間與朗逸稍微多一點點。但從后排頭部空間來看，朗逸就要好于朗動，朗動的C柱形狀，為了好看舍棄了實用性，有些吃虧！而且還有一點不足的是，朗動的中間座位缺乏人性化，不配備頭枕！

　　車內的儲物空間都差不多，基本能滿足日常使用，細微的差別，可以小提一下，比如新朗逸原空調出風口位置換成了實用性一般的儲物格；副座手套箱采用雙層設計，但容量并沒有朗動的大等...

　　比較大區別的當屬后備廂的空間，乍一看容量幾乎對等，不過朗動還是存在著不夠貼心的地方，那就是后排不能放倒，無法擴展容量！

空間體驗小結：尺寸不是絕對的說明，朗動在數值上雖然看著相當不錯，但實際體驗中相比朗逸，是一點也不占優勢，頭部空間還表現并不那么充分；而且，在一些人性化的設置中，也不如朗逸考慮得周全。