● 內飾配置：GTI不辱運動之名 配置差距并不大

　　POLO GTI采用全黑的內飾，在融入了GTI的元素之后，表現出十足的運動感。其中最為醒目的便是全新的三幅式的運動方向盤，還有首次出現在國產GTI上面的“蘇格蘭”式風格座椅。

　　騏達GTS車型也使用全黑內飾，這似乎已經成為表現運動的必然選擇，方向盤、門板、座椅的紅色縫線也很好的烘托了運動氛圍，但是你總會覺得它與普通的騏達差別不大，也許關鍵問題就出在那個三幅方向盤上。

　　POLO GTI的方向盤和儀表盤與普通版都不一樣，而騏達GTS則是除了方向盤縫線沒什么不一樣，這也可以看做是“信仰”與“現實”的差距，畢竟騏達是一款主攻家庭市場的車，不可能為了運動大費周章。

　　其實小編原以為騏達GTS的配置會比POLO GTI更豐富，但是實際對比了配置表才發現，其實兩者的差距并不大，POLO GTI多了方向盤換擋撥片、坡道起步輔助、倒車雷達和藍牙電話，而騏達GTS則有無鑰匙啟動、后排中央扶手、雙區自動空調及帶自動和清洗功能的氙氣大燈。

　　換擋撥片是大多數追求運動的車型使用的配置，POLO GTI裝配上后可以很好的彌補7速DSG變速器操控感不足的缺點。當然，騏達GTS雖然沒有此配置，但是它有手動擋車型，而CVT變速器車型也配有手動模式。

　　其實騏達GTS所多的這兩項配置并沒有什么優勢，對于家用車來說，雙區空調并不算很重要，一鍵啟動更是只有“按一按”和“扭一扭”的區別而已。

 
騏達GTS配置

　　內飾配置小結：本以為頂配的騏達GTS會在配置上好不少，但是對比下來卻沒有，不過騏達GTS還有更便宜的車型選擇，這算不算一個優勢呢？而內飾設計上，POLO GTI的GTI基因明顯在視覺上給人的沖擊會更大。