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由于并非最新款型，東南菱帥的外形中規(guī)中矩，甚至略顯陳舊，豎條的水箱格柵有著三菱轎車的影子。其外形尺寸為4430毫米、1700毫米和1410毫米，與捷達(dá)長度相若，但寬了40毫米，比千里馬、嘉年華等則要長300毫米左右。另外，菱帥的軸距為2500毫米，比捷達(dá)長29毫米。
和其他典型的日本車一樣，菱帥配置齊全，可謂該有的全有：ABS、雙氣囊、電動除霧后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、HUD車速抬頭顯示器等，顯然，菱帥在市場策略上打的“配置牌”，這種做法與同樣有合資背景的風(fēng)神公司非常接近，而且，這些“新鮮”的裝備也很可能會促使國內(nèi)其他同檔車的裝備水平提升。
不過，若想“享受”到菱帥的高配置是要付出高代價(jià)的。仔細(xì)看看菱帥各車型的配置表就會發(fā)現(xiàn)差異很大，如最便宜的手動標(biāo)準(zhǔn)型竟然沒有ABS、安全氣囊等幾乎已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置的裝備，而自動標(biāo)準(zhǔn)型則只是在這款車的基礎(chǔ)上加個(gè)手動/自動一體化變速器和ABS，但價(jià)格則要加花2.5萬元。廠家對此的解釋是考慮市場需求的因素，并認(rèn)為“變速器是原裝進(jìn)口的”，而且“物超所值”。另外，在手動標(biāo)準(zhǔn)型和手動豪華型之間的差價(jià)也有3萬元之多，而最低款與最高款之間也相差了6.3萬元。
從定價(jià)格可以看出，東南菱帥裝有手自動一體化變速器的車款是特別針對駕駛樂趣感興趣的年輕一代。
菱帥手自動一體化變速器：IN－VECS－II（智能型換擋學(xué)習(xí)自排系統(tǒng)）。這應(yīng)該是同級車中的最高級配置，為三菱獨(dú)有的變速科技，是一款超越傳統(tǒng)自排的主動式自排系統(tǒng)，據(jù)說能夠適應(yīng)不同司機(jī)的駕駛習(xí)慣。當(dāng)司機(jī)駕駛一段路程之后，電腦就會存有一般手排駕駛者在各種狀況下?lián)Q擋的習(xí)慣，在實(shí)際駕駛時(shí)，INVECS－II會主動偵測油門的深淺度、行車速度及剎車頻率，再依據(jù)路況的不同，配合電腦資料庫中的數(shù)據(jù)，執(zhí)行最佳的換擋時(shí)機(jī)與行車擋位。
