高檔“六英爭雄”明年誰能勝出
10月28日上海地區(qū)首輛凱迪拉克CTS交付用戶
10月25日，售價(jià)51.8萬元的原裝進(jìn)口凱迪拉克CTS 3.6L已正式上市，這同時(shí)也宣布了凱迪拉克加入國內(nèi)高檔轎車戰(zhàn)團(tuán)。此前，日產(chǎn)天籟已經(jīng)在9月28日全面上市，加上上市一年的華晨寶馬5系列、“老大哥”奧迪，以及明年上市的奔馳和皇冠，雞年高檔轎車市場將呈現(xiàn)六英爭雄的格局。到了明年年底，誰能勝出呢？
圖為奔馳轎車資料圖片
奧迪兇狠降價(jià)開啟高檔轎車戰(zhàn)國時(shí)代
出新車、搞促銷、優(yōu)惠降價(jià)、企業(yè)整合，今年經(jīng)濟(jì)型轎車市場新聞不斷，而反觀高檔轎車市場，在前9個(gè)月并沒有太大的起伏。10月8日，稱霸高檔轎車市場多年的國產(chǎn)奧迪大幅降價(jià)，最高降價(jià)達(dá)到6.5萬元，時(shí)隔1個(gè)月，北京市場上奧迪的售價(jià)又悄悄松動(dòng)，廠家公布售價(jià)為29.85萬元的奧迪A4 1.8T自動(dòng)擋基本型，市場實(shí)際售價(jià)只有29萬元。隨后，華晨寶馬作出反應(yīng)，稱寶馬3系上市一周年，將贈(zèng)送4萬元~5萬元的禮品，記者從經(jīng)銷商處了解到，寶馬325i已經(jīng)比原來的報(bào)價(jià)低了7.8萬元，降至39萬元。
