曾經是奧迪一枝獨秀的國內高檔車市場像吃了興奮劑似的一下子就熱鬧了起來。上周三，克萊斯勒在國內推出了進口的高檔轎車——300C，售價38.8萬元到54.8萬元，而這款在美國頗為暢銷的高檔轎車明年很可能就會在北京吉普生產；而在兩天之后，上海通用的新車——榮御也將在北京掀開面紗，并宣布將于明年3月在國內正式上市。
克萊斯勒300C與別克榮御瞄準的都是30萬到50萬元的市場。在這個市場上，有奧迪A6,日產天籟等高端車型，而明年，還會有豐田的新皇冠、MARKX、奧迪新A6等車上市，一場高檔轎車的大戰將于明年正式拉開。
下面，我們就根據廠家提供的技術資料，對比一下天籟、克萊斯勒300C和別克榮御3款新車。
造型設計：穩重內斂是共性
在設計風格上，這三款車是既有共性又有各自鮮明的特點。今年9月底上市的日產天籟是在日產與雷諾合資打造的平臺上研發出來的。雖然其外形是日本車的風格，但是在內飾、整體感覺上，仍然流露出一絲歐洲車的影子。總的來講，天籟的設計是比較簡潔的，“6窗式拱形座艙”結構，讓人一看如同看到高雅舒適的室內空間一樣。相對來說，天籟前臉設計比較平淡，但尾部還不錯，給人一種穩重而不張揚的感覺。
克萊斯勒300C則是款有著歐洲技術支持的美國車。作為與奔馳合作后開發的車型，300C在許多技術上也吸取了德國人的長處。不過，在外形上，300C為典型的美國車風格，大氣、穩重，但又不失個性。克萊斯勒300C的前臉比較有特點，水箱散熱格柵開口較大，一眼就能看出來是300C。
別克榮御是引自通用汽車霍頓(Holden)公司的Statesman/Caprice房車平臺，是款誕生于澳洲的車型。“榮御”二字源于法語ROYAUM，其含義為統領之氣，貴族之儀。在設計風格上，榮御仍然有美國車的影子。車型寬大、造型簡潔。榮御的前臉與別克君威有些相似。
