“油荒”鬧得人心煩，油價(jià)漲得人心跳，于是小排量的經(jīng)濟(jì)型轎車省油實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn)就更加突出了，也受到人們更多的關(guān)注，我們這次測(cè)評(píng)的三款經(jīng)濟(jì)型轎車，雖然并非當(dāng)前的主流熱門車型，但它們以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格，比微型轎車更大的空間、更強(qiáng)的動(dòng)力和省油的特性引起人們注意。

    外觀空間：海迅稍占上風(fēng)
 
    對(duì)小排量經(jīng)濟(jì)型車來(lái)說(shuō)，空間是很重要的因素，三款車中，海迅205因?yàn)橛凶铋L(zhǎng)的軸距，在總體空間上稍占上風(fēng)，而威樂(lè)擁有較高的車高，在頭部空間上占有優(yōu)勢(shì)，夏利N3相對(duì)來(lái)說(shuō)在空間上比較局促。

    威樂(lè)1.3：從外觀上看，威樂(lè)的制造工藝在我們這次測(cè)評(píng)的三款車中是最精致的，完全沒(méi)有經(jīng)濟(jì)型車常有的粗糙感。在關(guān)閉威樂(lè)的車門時(shí)，有一種關(guān)上中級(jí)車車門的厚重感。威樂(lè)車長(zhǎng)4185mm，在我們這次測(cè)評(píng)的三款車中是最長(zhǎng)的；車寬1660mm；車高1510mm，也是三款車中最高的；威樂(lè)的軸距2370mm。坐在威樂(lè)車內(nèi)，頭部空間特別充分，而在后排乘坐時(shí)，則膝部空間有些局促。

    兩廂夏利N3：夏利N3是在原夏利7110的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，雖然外形有了較大改進(jìn)，但從中依然能看到夏利7110的影子。夏利N3的外觀比起夏利7110來(lái)有了較大的進(jìn)步，無(wú)論是面漆質(zhì)量，還是各種間隙均勻度，都好了很多。不過(guò)，在開(kāi)關(guān)N3的車門時(shí)，感覺(jué)還是太輕了，有一種輕薄的感覺(jué)。兩廂夏利N3車長(zhǎng)3745mm，比原來(lái)的兩廂夏利7110長(zhǎng)了65mm；車寬和車高依然分別是1615mm和1385mm，軸距也依然為2340mm。三款車中，夏利N3的各個(gè)尺寸都是最小的，自然其空間也是最小的。

    海迅205：海迅205源于原來(lái)的華普M203，但外形改造成運(yùn)動(dòng)車的模樣，海迅205的外形在三款車中是最“搶眼”的，黃色的車身配合運(yùn)動(dòng)的帖子，成功地吸引人們的眼球。海迅車長(zhǎng)4183mm；車寬1710mm，在我們這次測(cè)評(píng)的三款車中是最寬的；車高1450mm；而軸距更達(dá)到了2540mm，明顯優(yōu)于其它兩款車。