隨著德系車代表帕薩特日趨衰敗,君威、蒙迪歐等美系車又后勁不足,國內中高檔轎車市場漸被日韓品牌所占據。號稱“中高級車的標桿”的雅閣在2005年上半年取得市場佳績的同時，天籟、銳志、御翔等日韓車系的新選手也規劃著各自的市場藍圖。那么，究竟誰的實力更強?
外型 天籟最具個性
天籟
共同特征：
四款車屬日韓車系，設計風格均強調運動感路線。外形上以流線設計為主，車頭多采用常見的弧線造型，車燈及尾部處理上各有所長。
新雅閣的外形設計靈感據說來源于非洲豹，優雅的姿態中卻蘊含著蓄勢待發的斗志與活力。全車采用流線型與楔形結合的設計，最具動感的是延伸至側面的三角形大燈。
御翔的后部及尾燈造型與雅閣相似，無形之中也更加強了二者之間的對比性。雖然御翔曾被一度稱為索納塔NF，但是從各方面來看，御翔都明顯不帶有索納塔的基因。在設計上，御翔擺脫了索納塔沉穩的商務車的風格，換之以歐系車現代而動感的特征。該車在采用流線造型，莊重大氣的風格之中又因為車燈、單體隔柵、短尾等局部設計不乏活力。
而銳志的造型風格與新皇冠頗為神似，與原型車MarkⅡ相比，也少了些直線感的硬朗，車身線條更為圓潤，腰線更為渾厚。但是由于銳志面向追求駕駛情趣的成功人士和時尚白領，在外形上也加入動感造型的設計，像低垂的車頭、金屬雙后尾氣管，使整車富有運動感。
從外形上看，天籟最缺少商務車的穩重風范，張揚的個性僅從外形上就表露無疑。圓潤的車頭與收緊的車尾線條相得益彰，雖然仍是日產標志性的鍍鉻橫幅式中網，但在前后大燈等細節之處又加入超前想象因素，哪怕是一款黑色天籟，那種與眾不同的個性也能從骨子中感受得到。
