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降價了!買車是時候嗎?近期車價走勢預測
[ 06-6-13 10:12 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    中高檔市場雅閣蓄勢反擊凱美瑞

  年初,隨著領馭、凱旋、君越的相繼上市,中高檔轎車市場已有山雨欲來風滿樓之勢。日前凱美瑞的下線則成為“戰(zhàn)爭”的導火索,從而也引發(fā)下半年中高檔市場的開戰(zhàn)序幕。

  價格現(xiàn)狀 中高檔車型普降

  導火索:凱美瑞下線

凱美瑞

  下線時間:2006年5月23日

  車型排量:2.0~2.4升

  市場價格:19.78~26.98萬元

  馬6入門級價格仍偏高

  受到凱美瑞下線的影響,一汽馬自達率先對馬自達6價格做出迅速調(diào)整,其中2.3款優(yōu)惠2萬元,這個降幅具有相當誘惑力。不過入門級版本的2.0MT價格仍保持為18.98元,如果能進一步下拉這個價格底線相信市場反響會更大。同樣,御翔近日也開始降價,不過由于先前經(jīng)銷店已私下讓利,因此御翔的降價對于車市并不會產(chǎn)生過大影響。

  領馭、凱旋性價比高

  雖然其他品牌廠家方面尚未有大動作,但是不少品牌經(jīng)銷商都開始了私下讓利。曾以“加價車”著稱的雅閣在4S店已可獲得低于廠家指導價8千元左右的優(yōu)惠幅度。

  銳志、領馭、凱旋則憑借著優(yōu)良的性價比成為車市近期的寵兒,價格一直保持堅挺,領馭目前在某些4S店中還被公開加價3000元左右。

  價格預測 雅閣最有可能降價

  雅閣近期會調(diào)價

  由于凱美瑞的目標直指雅閣,無論在價格或是配置上都與雅閣針鋒相對,雅閣若想擺脫目前頗有些被動的局面,必然會做出反擊,價格調(diào)整也勢在必行。

  此外,由于凱美瑞最早10月份才會大批量供應消費者,因此這款車的市場效應要到接近年底才會顯現(xiàn),中間也給其他品牌廠家足夠的調(diào)整時間,相信近期會有廠家有所行動。

  2.0車型仍有降價空間

  目前2.0排量主力車型中,凱旋售價為17.98~20.88萬元,領馭2.0MFI的價格為18.38萬元,相比凱美瑞的22萬元價位區(qū)間更有優(yōu)勢,這些車型將逐漸帶動2.0級別價格整體下移。同時,雖然2.3與2.4級別車型的價格多集中在23萬元,但是由于車價的連鎖反應,一旦2.0級別價格下調(diào),必然也會為更高排量車型預留出降價的空間。

  此外,車市銷量在5月出現(xiàn)回落,尤其中高檔市場銷量普遍下跌,雅閣5月銷售9200輛左右,與4月相比下跌了4000輛;帕薩特由此前的1萬多輛下跌到7000多輛,市場的不景氣也使價格將進一步下滑。

    推薦車型報價 (單位:元)

 

圖為中高檔車推薦車型報價

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