10-12萬 這一價位中,已經出現了CVT和Tiptronic6速手自一體變速箱這樣的先進裝備。今非昔比,這些裝備在一兩年前還會被認為是“技術過剩”,現在則為經濟型轎車確立了新的標準。
指導價:10.48萬-11.68萬元
市場售價:9.48萬-10.88萬元
推薦星級:★★★★
推薦理由:CVT技術先進,平順性和經濟性較好。
飛度擁有經濟型轎車里少有的CVT變速箱。CVT即無級變速技術,它能夠在一定傳動比范圍內線性的調節傳動比,也就是相當于有無數個檔位。相對于普通的AT變速箱,CVT變速箱最大的好處就是運轉的平順性和燃油的經濟性,而對比多檔位的AT變速箱(如6速、7速),CVT的結構又相對簡單,在維護和維修成本上占有優勢。不過也應該注意,兩廂飛度的CVT變速箱屬于上一代產品,雖然它與1.3L和1.5L發動機搭配起來毫無問題,但這種變速箱無法承受太大的載荷,也僅僅適用于小排量、小功率發動機。與同級車相比,兩廂飛度在工藝、造型、內部空間等方面都屬上乘,加上本田在國內的品牌價值不低,應該算是不錯的選擇。
06款兩廂飛度 | |||||||||||||||||||||||||||||
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指導價:10.98萬
市場售價:10萬
推薦星級:★★★
推薦理由:成熟的技術和相對較高的性價比是其最大的優勢。
作為老三樣的衍生車型,愛麗舍依舊有很充分的理由留在市場上。無論是成熟的技術還是完備的售后服務體系,都是市場上很多新車型所無法比擬的。擁有高能化16V發動機的愛麗舍在上市還不到2年時間里,經受了市場的重重考驗。其四速自動變速箱依舊采用著經典的階梯式布局,很實用,并擁有“運動”、“雪地”等不同的模式。
作為相對老較老的車型,愛麗舍在車輛本身的可靠性和性價比方面無疑是有優勢的。尤其是愛麗舍SX,由于在愛麗舍幾款自動擋車型中算是銷路比較好的,所以眼下的優惠金額也比較多,目前已快跌破10萬元。
05款愛麗舍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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勁情1.4 AT
指導價:10.86萬-11.66萬元
市場售價:10.86萬-11.5萬元
推薦星級:★★★★☆
推薦理由:先進的Tiptronic6速手自一體變速箱優勢明顯,整車性價比也較過去的POLO強出不少。
勁情1.4 AT時尚版和勁情1.4 AT風尚版均采用了先進的Tiptronic6速手自一體變速箱。這款自動變速箱可以算是目前國內AO級轎車中技術最為先進的一部。其平順性已能夠達到一個比較高的水平,且手自一體模式在此級別中也確實罕有。而6速自動變速箱相對于CVT變速箱的優缺點,在兩廂飛度一段中已有簡要介紹,在此不做贅述。
雖然勁情在整體品質上并未超過老款POLO,但大眾車在此方面的口碑依舊不錯。勁情在POLO的最大劣勢——配置方面已經有所提高,它不再是一款只重品質,不重性價比的兩廂小轎車。
勁情 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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