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節(jié)后車市購買力明顯減弱 各級車有喜有憂
[ 06-11-8 8:00 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: sunlimin

  10月銷售排行榜

  經(jīng)濟型轎車冠軍:羚羊

  點評:憑借地方優(yōu)勢,羚羊賣得好,全靠出租車“扎起”。

  經(jīng)濟型轎車亞軍:比亞迪F3

  點評:F3巧借“尊貴型”上市之機,“舒適型”車型大打優(yōu)惠牌,難怪能逆勢增長。不過車市誰的在降,能讓消費者真正買賬的的卻并不多,F(xiàn)3不得不讓人刮目相看。

  經(jīng)濟型轎車季軍:旗云

  點評: 1.3L旗云車型推出,CVT降價6000,新車+降價,奇瑞雙管齊下能不火嗎?

  中級車及中高級轎車冠軍:伊蘭特

  點評:雖然現(xiàn)在伊蘭特的銷量遠不如曾經(jīng)的輝煌,但在同級別車型中依然名列前茅的銷量讓人不得不承認:伊蘭特的確是繼“老三樣”之后的又一棵“常青樹”。

  中級車及中高級轎車亞軍:塞拉圖

  點評:價格都拉到9萬多了,市場競爭力可想而知。

  中級車及中高級轎車季軍:福美來

  點評:雖然福美來2代的發(fā)動機和外型都有變化,但8.18萬元的價格著實贏得了持續(xù)的掌聲。

  豪華轎車冠軍:奧迪

  點評:最輕松的冠軍,因為經(jīng)銷商忙著不是如何拓展市場,而是廠里訂的車怎么還不到。從今年上半年開始,奧迪就一直處于供不應求的銷售狀況。

  豪華轎車亞軍:寶馬

  點評:購車優(yōu)惠、試駕、晚會……寶馬持續(xù)3個月之久的“兩周年慶”系列活動,為寶馬贏得了不少親和力。

  豪華轎車季軍:奔馳

  點評:國產(chǎn)奔馳、S級、M級都是奔馳系列中暢銷產(chǎn)品。

  SUV冠軍:獵豹

  點評:長豐十周年慶,黑金剛兩驅(qū)車讓利3萬元,不得不成為10月的銷售亮點,再加上集團采購和二級市場的優(yōu)勢,獵豹在重慶地區(qū)的銷量向來不錯。

  SUV亞軍:長城

  點評:憑借多元化的產(chǎn)品體系,長城自然更占起首。

  SUV季軍:東風本田CR-V

  點評:借兩周年的紀念活動推出了很多優(yōu)惠,銷量自然非常好。

  MPV冠軍:金杯

  點評:受MPV打壓,目前的金杯主要以幾萬元的便宜車型居多,量上自然就有優(yōu)勢。

  MPV亞軍:瑞風

  點評:瑞風連續(xù)多次成為MPV銷售冠軍,可不是靠甜言蜜語混跡江湖的,瑞風的認知度和口碑度可不是一朝之功。

  MPV季軍:GL8、風行

  點評:兩款車10月的表現(xiàn)其實雙雙欠佳,但“瘦死的駱駝比馬大”,誰叫人家是MPV市場的主力車型,賣得最差的時候也比很多小品牌強。

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