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國產車與原型車差距 ?怂箖蓭蹆r為歐洲一半

[2006-12-29 08:00:00]  太平洋汽車網      責任編輯: sunlimin
特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 兩廂?怂

   

    [車型背景]

  第一代?怂褂1998年問世。它是歐洲福特的設計團隊在科隆附近的麥肯尼希產品研發中心開發的,由于采用了符合歐洲人口味的造型以及出色的操控性能,深受世界各地消費者青睞。福克斯在全球獲得了75個項大獎,包括13項年度最佳車型獎,迄今為止已在全球累計生產了近500萬輛(包括兩廂、三廂及旅行車)。它也是目前唯一一輛在歐洲和北美同時獲得年度車獎的轎車。

  ?怂箖蓭诤M庥袣W洲版和北美版兩種,分別有1.4升、1.6升、1.8升、2.0升及柴油渦輪增壓的1.8升5個款型,中國產?怂箖蓭麨闅W洲原版造型,有1.8升和2.0升款。今年9月長安福特在三廂福克斯暢銷市場的情況下,順勢推出了?怂箖蓭捎谠撥囋煨蜁r尚,操控性能突出,目前已成為市場上最受歡迎的中級車之一。

  [價格差異]

  國產?怂箖蓭1.8手動經典型:目前售價12.98萬元歐洲?怂箖蓭1.8手動LX目前售價:1.4345萬英鎊,約合人民幣22.01萬元海外/國內價格比率:1.7∶1

  [車型差異]

  國產?怂箖蓭c歐洲版幾乎一模一樣,在車身高度上,國產?怂垢叱1厘米。兩款車發動機相同,只是歐洲版排放達到歐Ⅳ標準,中國版是歐Ⅲ標準。操控方面,歐洲版引以為傲的福特C3P系統強化底盤和懸掛系統同樣配備在國產版上。在內部配置方面,中國版沒有歐洲版標配的前側氣囊,歐洲版沒有中國版標配的電動后車窗、可遙控車窗鑰匙。除了這些小差別,其他完全一樣。

  價格變化分析

  今年9月福克斯兩廂才投放中國,目前除了經銷商年底自行做少許優惠外,?怂箖蓭沒有進行大幅調價。

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關鍵詞: 兩廂福克斯
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