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新戰(zhàn)場(chǎng)的老對(duì)手 25萬(wàn)中高級(jí)轎車購(gòu)車方案

[ 07-2-14 9:36 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  主動(dòng)安全性

  君越整車系均配備ABS+EBD+TCS,可惜車輛穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)(VSES)僅在3.0旗艦版上應(yīng)用,否則君越的主動(dòng)安全性能能有進(jìn)一步的提升。君越全系匹配胎壓自動(dòng)監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng),可以提醒車主注意輪胎胎壓;君越2.4豪華導(dǎo)航版有智能前后泊車?yán)走_(dá),可以在倒車時(shí)為駕駛者提供聲音及圖形提示。

  雅閣配備的車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSA)是其主動(dòng)安全性方面的最大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)不但包括傳統(tǒng)的ABS和TCS功能,還增加了防滑控制,特別是在雨水等濕滑路況,能糾正車輛的轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度,可有效保障濕滑路面的轉(zhuǎn)向、直行和制動(dòng)的安全。

  凱美瑞僅在旗艦版上才配備車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC),未免使人感到遺憾。盡管如此,凱美瑞前輪采用16英寸通風(fēng)剎車盤(pán),后輪采用15英寸剎車盤(pán),再配以剎車助力系統(tǒng),有效保證了其制動(dòng)性能。凱美瑞配有加熱式親水后視鏡,這種帶轉(zhuǎn)向提示燈的后視鏡,能夠在下雨天將雨水迅速散開(kāi),再配以加熱功能,使得凱美瑞的車主在雨雪天也能擁有清晰的視野。這也在很大程度上保證了凱美瑞的主動(dòng)安全性能。

  主動(dòng)安全性星級(jí)

  ●君越 ★★★★★

  ●雅閣 ★★★★★

  ●凱美瑞 ★★★★☆

  點(diǎn)評(píng):除了ABS+EBD等配置外,高位LED剎車燈、前后霧燈等能夠提醒后車注意車距的配置已成為這三款轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。君越、雅閣和凱美瑞在主動(dòng)安全性能方面都做得不錯(cuò),只是由于本次對(duì)比的三款車型并不是各自產(chǎn)品系列中的最高配置產(chǎn)品,因此都或多或少地留有一絲遺憾。相比而言,凱美瑞的主動(dòng)安全性能在配置上并無(wú)優(yōu)勢(shì)。

  被動(dòng)安全性

  君越的全金屬封閉式承載車身采用高強(qiáng)度鋼材液壓成型,有效防止斷裂變形。側(cè)門(mén)防撞桿的抗壓強(qiáng)度高達(dá)1800兆帕。此外,君越的前排雙安全氣囊與預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶和座椅靠枕共同作用,可以將車禍發(fā)生后乘員的損害降到最低。

  雅閣采用了本田G-CON車輛安全技術(shù),通過(guò)優(yōu)化的結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的材料達(dá)到優(yōu)異的碰撞性能。為了能夠給乘員更好的保護(hù),新款雅閣在原有智能型i-SRS雙安全氣囊基礎(chǔ)上,還增加了具有更高保護(hù)作用的前座椅側(cè)安全氣囊,在發(fā)生側(cè)面沖撞時(shí),可防止乘員與車門(mén)和立柱發(fā)生撞擊。另外,保護(hù)行人也是雅閣安全性的重要課題之一,07款雅閣使用降低行人傷害的車身構(gòu)造,發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前保險(xiǎn)杠以及雨刮器支點(diǎn)等都具有吸收沖擊功能,切實(shí)減輕對(duì)行人的傷害。

  被動(dòng)安全方面,凱美瑞采用豐田GOA車身,可以在撞擊發(fā)生時(shí)有效吸收碰撞能量,并將其分散至車身各部位骨架以化解沖擊力,減少座艙的變形。不過(guò),與君越、雅閣相比,凱美瑞240G沒(méi)有將側(cè)面安全氣囊作為標(biāo)準(zhǔn)配置,不過(guò)它卻配備有WIL安全座椅,它可以在車輛發(fā)生碰撞時(shí)隨乘員的身體一起向前移動(dòng),使乘員的背部和頭部得到有效的支撐,從而避免撞擊對(duì)乘員頸部的損害。

  被動(dòng)安全性星級(jí)

  ●君越 ★★★★

  ●雅閣 ★★★★

  ●凱美瑞 ★★★★

  點(diǎn)評(píng):一旦發(fā)生不測(cè),如何將乘員的損害降到最低,考驗(yàn)的是這三款轎車被動(dòng)安全性能。應(yīng)該說(shuō),三款轎車在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全配置等方面都下了很大功夫,被動(dòng)安全配置也都比較全面,雅閣的側(cè)氣囊為其在這項(xiàng)上的得分增色不少。

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