對于入門級別的奧拓快樂王子和雪佛蘭SPARK樂馳，應該如何選擇，哪一款的性價比更高？筆者認為作為入門級別的代步家用小車奧拓快樂王子和雪佛蘭SPARK樂馳各有優點，而一般選擇這一類型車的準車主，都比較重視汽車的實用性和性價比，因此筆者也想著重從這兩個方面分析這兩款車的同異。
一． 實用性對比：
奧拓快樂王子——以小取勝
奧拓是我們非常熟悉的車型，在九十年代初期由長安引進國內后，一度成了不少人追捧的家用車，甚至在城市里作為出租車出現。對于奧拓在國內“輝煌”的歷史，筆者不必多說讀者也早已耳熟能詳。
奧拓作為非常受歡迎的車型，自有其可圈可點的優點：例如，由于奧拓的“三圍”比較小，作為代步車在擁堵城市中穿插可做到游刃有余，并且在停車越來越難的今天，奧拓小的優勢也十分凸顯，想必這是其他車型所不可比擬的優勢。
限于微型車的定位，對于奧拓快樂王子后排空間的不足，也就可以忽略不計了，如果你嫌快樂王子的后備箱太小，沒有關系，很少坐人的后排座位也可以充當后備箱的功能，把平時上班、出游需要換的衣服、鞋子，以及經常需要用到的CD包、地圖等等，統統放在后座上，取用時也比下車到后備箱里拿要方便不少。
因此有人才會說，雖然奧拓小，但是畢竟可以通過奧拓加入有車一族，這有車和沒有車的區別，或許就是在這些點滴細節反應出來的。因此奧拓是一種生活狀態和心態的變化。
SPARK樂馳——時尚精致微車
上汽通用柳州五菱雪佛蘭的SPARK樂馳，與奧拓[報價 圖片]快樂王子一樣同樣都是入門級微型車，同樣擁有0.8升的排量。不過，由于誕生年代相差得比較遠，即使是來自小型車制造專家的鈴木奧拓，也不得不在時間面前佩服這位晚輩。
雪佛蘭SPARK樂馳的原型車是來自韓國大宇的matiz，此原型車也曾于2002年左右小批量的進口至國內。因此雖然雪佛蘭SPARK樂馳的車頭懸掛雪佛蘭的車標，但骨子里仍舊是一輛韓國車。
在內飾方面，雪佛蘭SPARK樂馳采用軟質的PVC材料，觸感不錯，其裝配質量得到了不少業內人士的認可，甚至有人認為，雪佛蘭SPARK樂馳的裝配質量可以與德式精品小車大眾POLO有一拼。另外，樂馳大方的內飾和精細的做工，也得到了不少車主的認可。
奧拓快樂王子內飾
相比于外形設計略顯老舊的奧拓快樂王子，雪佛蘭SPARK樂馳的造型更加時尚，因而吸引了不少年輕消費者的目光。同樣，由于誕生年代的差異，雪佛蘭SPARK樂馳的 “三圍”尺寸也有了一定提升，長寬高尺寸分別比奧拓快樂王子增長了30厘米、9厘米和4.5厘米。
SPARK樂馳內飾
而尺寸的差距對于入門級微型車內部空間的影響是巨大的，僅車身高度一項上相差的將近5厘米，對于雪佛蘭SPARK樂馳車內空間的貢獻是相當大的——入座樂馳后，你可以明顯感覺到車內的寬敞，并且坐姿比較高，視線也不錯，并且上下車時不必像奧拓快樂王子那樣“鉆”入車內。車內空間上的優勢使得雪佛蘭SPARK樂馳可以輕松的載上四名乘客出行。
二．動力和操控對比
即使是入門級別的微型車，對于剛剛加入有車一族的年輕人來說，也往往不會忽視對動力和操控感受的追求。動力方面，奧拓快樂王子和雪佛蘭SPARK樂馳都是0.8升的排量，但由于發動機技術的不同，快樂王子的JL368發動機只能提供27Kw的動力，而雪佛蘭SPARK樂馳，則比快樂王子的動力高了整整10Kw，達到37Kw。
對于微型車來說，10Kw動力的差距可以說是相當明顯了。不過，由于奧拓快樂王子的自重較輕，倒也多少彌補了它在動力上的不足，反而在駕駛時感覺動力比較充沛，因此也被許多車友戲稱為“瘋狂的小老鼠”。
奧拓快樂王子發動機
在駕駛環節，由于雪佛蘭SPARK樂馳的車型相對較新，因此發動機和懸掛的匹配更加到位，在平直路面上行駛平順性更佳。但由于車身重心比快樂王子更高，因此在激烈駕駛過彎時，反而不如奧拓快樂王子更易控制。
雪佛蘭SPARK樂馳發動機
另外值得一提的是，目前仍有不少人會選擇奧拓作為入門的改裝車，可見奧拓雖小，但不乏一些值得我們挖掘的優點。
三． 售后與性價比的對比
在售后服務環節，無論是奧拓[報價 圖片]快樂王子還是雪佛蘭SPARK樂馳，都有比較好的保障。由于長安的企業規模和奧拓在國內巨大的保有量，即使是在一個普通的修車行，也不難找到奧拓的配件，在維修方面可說相當方便，在價格方面也非常實惠。
雪佛蘭SPARK樂馳依托上汽的大牌，在保修期上有較大的優惠，提供3年6萬公里的保修政策（快樂王子為2年6萬公里），對于打算購買新車而又預算不多的人來說，前三年維修的費用基本可以免除，而開過了三年，往往又準備更換新車了，因此可以說雪佛蘭SPARK樂馳的保修政策是十分誘人的。
在售價方面，目前奧拓快樂王子的售價區間在3.68萬至3.98萬之間，而雪佛蘭SPARK樂馳0.8升手動標準型的售價在4.58萬。兩車在售價方面雖然有至少六千元的差價，但雪佛蘭SPARK樂馳比奧拓快樂王子多一年的質保期，再加上車型較新，空間和動力又有不錯的表現，因此雖然在絕對的價格方面優勢不大，但仍有很多潛在優勢不可忽視。
到底該選誰
對比了奧拓快樂王子和雪佛蘭SPARK樂馳的同異之后，我們不難發現，雖然奧拓的車型略顯老舊，但是由于它的操控輕松、維修方便，甚至具有較大的改裝潛力，再加上購買時的入門價格較低，并且在市場上保有量巨大因此若干年后賣出時保值率較高。綜合這些優點，奧拓依然是車市中熱銷的微車車型。
但是我們也不難發現它的不少弊端，比如車型老舊，在空間、環保、甚至碰撞安全上，都遠不如雪佛蘭SPARK樂馳。尤其是環保問題，由于奧拓的排放問題，它已經在北京等排放要求比較嚴格城市[報價 圖片]退出銷售。因此即使購買時排放符合要求，在若干年后也可能因為排放不達標的問題被要求在一年內兩次甚至三次檢測排放，或者被部分城區路段禁行，對日常用車造成一定麻煩，這是奧拓的準車主應該事先考慮到的問題。
雪佛蘭SPARK樂馳的優勢則主要在于車型較新，裝配質量較高，以及雪佛蘭SPARK樂馳擁有一個較為先進的全鋁發動機，并加入M-TEC技術（Maximum Power & Maximum Performance Technique意為最大化功率輸出及最佳性能表現），此外，如果預算充足，還有自動檔可以選擇，對于女性和經常在城市路況下使用的車主來說，是一個不錯的選擇。此外，在售后維修環節的保修期限更長的優勢也使得雪佛蘭SPARK樂馳的日常養護費用更低。
總體來看，兩車的風格定位是有所差別的，這也決定了它們將面對各自的消費群體。對于買車用于代步并且有改裝傾向的用戶來說，奧拓快樂王子是一個不錯的選擇。而對于追求具有更大空間以及時尚精致品質家庭用車的消費者來說，顯然雪佛蘭SPARK樂馳是更明智的選擇。
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