英菲尼迪FX
參考售價：63.8~80.8萬元
車款：3款
排量：3.5L~4.5L
英菲尼迪FX35
英菲尼迪的G與FX系列車型于去年7月正式登陸國內，其中FX系列一共發布了3款車型。其中最便宜的是FX 3.5L手自一體標準型，下來是67.8萬元的3.5L 手自一體超越版和80.8萬元的4.5L手自一體巔峰版。除了發動機配置不同外，FX35與FX45的安全配置也基本相同，但在舒適配置上有所差別。其中FX45要比FX35多了后排娛樂系統，這套系統包括一個7英寸的翻轉LCD屏幕與2個無線耳機及遙控器。
雖然現在很多中高端SUV都喜歡在外形上都融入跑車元素，但從沒有一款車像英菲尼迪FX這樣將轎跑概念與SUV混合這樣徹底。扁平寬大的車身，低矮的腰線以及大尺寸的扁平輪胎與20英寸的輪轂。其實FX在外形上已經找不到多少傳統日系車的影子，而更多是歐洲車的風格。
FX35標準版與超越版采用的是日產的VQ35DE 3.5L V6全鋁發動機，最大功率為206Kw，最大扭矩為363N.m；而FX45巔峰版則采用的是日產西瑪相同VK45發動機，這款發動機與FX35采用的VQ35DE都是DOHC結構，并且支持CVTCS氣門可變系統，但是采用VK45的FX45輸出功率高達241Kw，最大扭矩為447N.m，動力性可以說是非常強勁的，與5速手自一體變速箱的默契配合，FX45完成0-100KM的加速只需6.3秒。
FX是這三款SUV中軸距最長的，達到了2850mm，車身尺寸為4820/1925/1670。由于長軸距和低重心設計，再加上獨立的四輪鋁質懸架，FX的平衡性非常出色。FX的四驅也是一套ATTESA ET-S AWD全時智能四驅，山路行駛的表現非常穩定，但越野能力只能說很一般。極具運動細胞的英菲尼迪FX與其他幾款日系中高端SUV相比，鮮明的個性顯得有些特立獨行，但這正是FX的賣點所在。
小結：
雷克薩斯RX系列、謳歌MDX與英菲尼迪FX系列這三款日系中高端SUV的風格賣點各有不同，但它們卻有著很多相同的特點：比如都是針對公路行駛所做出的舒適性調校，以及更加接近于轎車的操控表現，還有比的同級德系競爭車型更富有競爭力的價格。雖然這三款日系中高端SUV的越野能力都非常一般，但相較出色的公路行駛表現以及舒適性與豐富的配置，恐怕還是會吸引不少消費者的眼球。（來源：搜狐汽車）
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