二、10萬(wàn)級(jí)別細(xì)致小車－－新飛度

　　指導(dǎo)價(jià)格：8.68-12.98萬(wàn)

　　細(xì)節(jié)側(cè)重：內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為出色用心，視覺(jué)效果、視野、儲(chǔ)物方面突出

　　新飛度擁有極為搶眼的外觀，年輕、靈活并且充滿動(dòng)感。在以前衛(wèi)革命性造型出發(fā)的同時(shí)，以往產(chǎn)品的經(jīng)典特征與形象也成功地保留下來(lái)。這毫無(wú)疑問(wèn)的是一輛全新車，不過(guò)也足以讓消費(fèi)者一眼便認(rèn)出這是一輛fit飛度。新飛度車頭明顯的改進(jìn)之處在于A柱比前一代向前突出了120mm，傾斜角度也更大，比前一代更富有銳意前進(jìn)的勢(shì)頭，車頂?shù)淖钌隙松踔猎O(shè)計(jì)有全景天窗，然后面向車頭一氣呵成流暢的曲線。隨著表現(xiàn)出有力的前傾姿勢(shì)，開(kāi)闊了頭部的空間，車頂后端彎下來(lái)，考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)也降低了耗油率。設(shè)計(jì)手法自然流暢而老道。

　　新飛度1.3車型采用的是全新的i-VTEC1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，吸氣閥的直徑增加到了28mm，較上一代發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)閥面積增加了50%。在動(dòng)力輸出方面，新飛度最大功率和扭矩分別達(dá)到了73千瓦和127牛米，均超過(guò)了許多同排量小車表現(xiàn)。新飛度1.5L車型的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了88千瓦和145牛米并且這款車的前后制動(dòng)系統(tǒng)均采用盤式制動(dòng)器，提升了剎車片的散熱效果。

　　新飛度方向盤

　　細(xì)節(jié)點(diǎn)評(píng)：在外觀和性能方面有了進(jìn)步同時(shí)，新飛度作為小車的內(nèi)飾特色也變得日益突出。在保持原有做工精致，裝配工藝緊密的基礎(chǔ)上。新飛度著重在視覺(jué)效果、視野、儲(chǔ)物方面有了更細(xì)致的提高。

　　新飛度儀表

　　首先是視覺(jué)效果，精制度和工藝度不說(shuō)登峰造極。但觀感和手感都非常好。方向盤的時(shí)尚和精巧度完全令人折服。別具心思的儀表盤只有兩側(cè)儀表為筒狀，而中間表盤中間小的液晶屏上可顯示里程、瞬時(shí)油耗等數(shù)據(jù)信息。盤面采用了帶拉絲效果的材質(zhì)，非常有質(zhì)感和檔次感。分離式中控功能布局清晰，按鍵位置準(zhǔn)確。立體感十足，而且并不難掌握。

　　新飛度三角窗

　　視野開(kāi)闊是新飛度令一個(gè)細(xì)致之處。新老飛度由于均采用類似MPV的輪廓設(shè)計(jì)，車窗面積要大于同級(jí)兩廂車，所以側(cè)面視野和開(kāi)闊感受都很好。但對(duì)駕駛者而言，由于用上傾斜度很大的A柱，必須用小三角窗彌補(bǔ)，不過(guò)老款飛度的可視面積有些太小。新飛度竭力改善這個(gè)問(wèn)題，A柱下的三角窗面積幾乎是上代的3倍，視野確實(shí)要通透不少。

　　新飛度手套箱

　　新飛度將儲(chǔ)物功能進(jìn)一步徹底挖掘，各種儲(chǔ)物空間隨處可見(jiàn)，不但設(shè)計(jì)巧妙而且容量合理，可以說(shuō)各種隨身小物件都能方便快捷的找到容身之處。手套箱分為上下層，而上層也設(shè)計(jì)有空調(diào)出風(fēng)口，可以用來(lái)冰兩聽(tīng)罐裝飲料或一個(gè)瓶裝飲料。這兩個(gè)設(shè)計(jì)非常巧妙地利用了空間和資源，尤其在夏季長(zhǎng)途行駛當(dāng)中更為有用。下層空間更大，可以放一些實(shí)用的隨身物品以及票據(jù)等等。甚至中間還布置了一個(gè)存放折疊雨傘的凹槽，巧妙利用堪稱一絕。中控兩邊布置有杯托，和雅力士一樣，可直接用空調(diào)出風(fēng)口吹冷。而且比雅力士設(shè)計(jì)更精致存放飲料更穩(wěn)固。

　　新飛度座椅暗箱

　　另外，新飛度不像雅力士把多數(shù)的儲(chǔ)物格都設(shè)計(jì)在了駕駛員的周圍，而是采取了較為分散的策略，因此在車內(nèi)前后部包括后備廂內(nèi)都能找得到各種大小的儲(chǔ)物格。分布得很合理，設(shè)計(jì)也比較巧妙，如后排座椅下面的小抽屜，就可以存放一些重要的票據(jù)等。