生產廠家:上海通用
參考價格:10.38萬元-14.98萬元
新凱越順應潮流,應用了大型轉角大燈、大嘴前臉造型等時尚元素,盡管鋒銳風格有所減弱,卻中規中矩地跟上了潮流的腳步,要說讓人印象深刻的當屬新凱越的尾燈,燈殼側面一個怪異的倒鉤把車尾裝扮成一個笑臉。總之,在延續了凱越“中級車中的商務車”這一定位的同時,新凱越也透露出一絲親和力。
新凱越的配置也增加了不少亮點。比如說,位于中控臺上方帶觸摸屏功能的6.5英寸多功能液晶顯示屏,不僅可以用于GPS導航,更具備倒車影像功能,讓人耳目一新。
更炫的還有特別的E-TOUCH多功能集成旋鈕,這個簡化版的人車互動系統,就如同奔馳的COmmANDER或是寶馬的i-drive系統,通過簡單的按鈕和菜單對車載設備進行調節,這在該級別的車型中尚屬首次采用。此外,RES遠程發動機啟動系統、前排座椅電加熱功能,都讓新凱越具有超越同級的豪華水準。
盡管上海通用對新凱越的動力系統進行了改進,但實際駕駛表明進步不算特別明顯。新凱越的Twin-Tec16氣門發動機經過調校之后,最大扭矩從142Nm·4000rpm提升到146Nm·3600rpm,并且油耗下降了3%,達到歐Ⅳ排放標準；4速自動變速箱增加了自動切換空擋功能,有助于提升燃油經濟性。
華晨FRV
生產廠家:華晨汽車
參考價格:5.58萬元-8.38萬元
在延續了華晨的雙腎型進氣柵的同時,FRV的車身造型與華晨的前幾款車型一樣,都由喬治亞羅工作室操刀,外形上多少能看到駿捷與酷寶使用過的元素�？釋毜幕顫�,加上駿捷的時尚,這便是駿捷FRV帶給我們的直觀感受。
拉開FRV的車門,黑色內飾配上銀色的裝飾,給人的第一感覺是很酷。內部設計得很簡潔,圓形與斜線的搭配,兼顧了運動與時尚,更容易吸引年輕人。方向盤以及內飾面板的塑料感比較強,不過以其售價來說,也是可以理解的。車門上的絨面材料與座椅材質相同,手感非常好。駕駛員座椅還可以調節腰部支撐,坐上去很舒服,長時間堵車時可以緩解腰部疲勞。雙桶形儀表的設計,在酷寶的基礎上作了簡化,但保持了相同的動感,時尚而不顯突兀。
華晨FRV方向盤的尺寸和手感不錯,整車的指向性良好,能夠提供不錯的駕駛樂趣。5速手動變速箱的齒輪比調整得比較合適,1擋的加速很理想,面對堵車很從容。日常代步講究舒適平穩,駿捷FRV在城市道路出色地做到了這兩點。
生產廠家:東風雪鐵龍
參考價格:7.75萬元-11.58萬元
如果只是觀察新愛麗舍的臉部,相信沒有人會認為它是由愛麗舍轉變而來的。它既讓人難以聯想到舊款愛麗舍,同時也不接近于任何一款雪鐵龍車。但又不能否認這張臉真的好看,稍微平直的大燈造型使得新愛麗舍比同廠最新的作品凱旋更顯儒雅,卻也不失時尚。轉到車尾,除了新增加的C-ELYSEE標志外,車牌安裝位置被挪到了保險杠上,光潔的尾廂蓋上甚至還有一個小小的鴨翼造型,配合全新設計的尾燈倒也能產生幾分新鮮感。
相對于舊款,新愛麗舍在人性化配置方面有所進步,除了將4窗的升降按鈕都集中到駕駛者門內一側外,新增加的帶有MP3播放功能的CD機、聊勝于無的帶有扶手功能的中央儲物盒和原廠倒車雷達之類的新增配置,讓新愛麗舍跟上了時代的腳步。
新愛麗舍盡管避震相當舒適,卻依舊很好地保留了法國車一貫的高超穩定性,這種感覺兼顧了德國車的穩定與日本車的舒適,在中級車中獨一無二。新愛麗舍搭載的1.6L16V發動機是PSA全球共用的一款小型高能發動機,最大功率106匹馬力,無論動力表現或工作細膩度都有上乘表現。（來源：南方日報）
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