引言：從目前購買SUV的消費群體獲悉，消費者在購買SUV時，已經將車輛安全性排在首位，重視程度已經超越了油耗及車輛性能，這一現象引起了業內人士的廣泛關注。

　　我們在消費者關注的SUV車型中選擇了4款不同層次的熱門SUV，對其安全進行了剖析，調查結果如下：

　　豪華型SUV：VOLVO XC90

　　VOLVO XC90外觀

　　以“安全車”打天下的VOLVO，在設計XC90之初就已經考慮到了這款車的安全性。在眾多豪華級SUV中，這款車的安全性能也確實令人稱道。在與小型車輛發生碰撞時，該車圓潤的前端邊角和前懸架中的結構部件將激活擠壓緩沖區，從而降低對方車輛乘員所承受的撞擊力。在防翻滾技術方面, XC90的被動和主動安全系統在避免翻車事故方面起到了關鍵性的作用。此外，它還安裝了WJIPS頭頸保護系統，7個座椅上均配有帶預緊固器的安全帶，大大提高了該車的安全系數。VOLVO XC90的安全性能得到了EURO-NCAP的認可，在豪華SUV碰撞測試中得到了五星級的最高評價。

　　越野型SUV：雙龍愛騰

　　雙龍愛騰外觀

　　區別于豪華SUV，愛騰的最大特色在于其出色的越野能力。安全性能也同他的越野性能綁定。對于路面的應對能力中我們可以看到255/60R18寬胎有效增加輪胎對地面的附著力，尤其在濕滑路面的表現中，這樣的特點尤為突出，作為越野型SUV，這樣的隱性安全也必不可少。主動安全中，帶ABS+EBD的前后盤式剎車系統、驅動防滑系統、電子穩定程序、循跡控制系統及電子差速制動功能，讓這類越野車在面對各種天氣的情況下都能應付自如。除此之外，普通SUV上配備的氣囊等基本安全配置，在愛騰上也都具備。在越野型SUV中，愛騰的安全表現不會讓人失望。

　　城市型SUV：東風悅達起亞獅跑

　　起亞獅跑外觀

　　獅跑早在2005年及2007年的NHTSA沖撞測試中，就獲得了五星級別的最高等級安全認證，獅跑的安全防護等級可以說在同級車型中傲視群雄。在正面碰撞測試中，美國高速公路安全局模擬了當車輛以約56公里/小時的時速，撞上固定障壁時的交通事故。通過測量頭部、胸部、大腿三個位置的傷害值，在這三項綜合評定中，獅跑的表現都極為優秀。但目前只有國外的數據，國內獅跑的安全狀況究竟如何，是否能夠將國外的優勢一脈相承，還有待進一步了解。

　　跨界型SUV：東風日產逍客

　　逍客外觀

　　作為跨界的代表車型，逍客的安全性能也頗受關注。來自歐洲的安全碰撞測試成績或許是這款車受歡迎的原因之一。逍客的原型車Qashqai獲得了歐洲NCAP(新車評估計劃)歷史上安全碰撞測試最高的成年乘員保護成績——36.83分，榮獲五星級評價。這也是10年來，歐洲NCAP正面碰撞測試的最高得分記錄。

　　中國SUV市場才剛剛起步，大量SUV車型的涌入自然會導致車輛的表現參差不齊。在注重駕駛感受的同時，消費者也應該對其安全性有一個較為徹底的認識。相信一款安全有備的SUV車型不僅能給駕乘者提供更好的安全保護，減少傷害，而且能消除駕乘者的安全顧慮，增強日常出行的駕乘享受。(來源：新浪汽車)

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