運動性能對比

　　既然是運動車型對比，就決然少不了兩車的性能對比。在2.0級別蒙迪歐(報價 圖庫 點評)致勝只設(shè)置了一款手動車型，顯然不是該車的重點；筆者也曾經(jīng)試駕過2.0的新君威，加速感覺完全和2.4相差太多。要說起運動車型的真實性能，想來還是需要選擇到兩款車型的頂級配置才能真正體會到運動的感覺。

　　從兩款車性能參數(shù)可以看到，新君威2.4旗艦版比頂配版蒙迪歐貴出1.5萬貴在哪里？首先在發(fā)動機功率上，新君威2.4延用了經(jīng)過重新調(diào)教后的君越2.4L發(fā)動機，最大功率達到了125Kw要比致勝的117Kw高出許多，而新君威225牛的最大扭矩要比足足大出了致勝20牛，配合新君威較輕的車身，其加速性能要優(yōu)于蒙迪歐致勝。

　　新君威變速箱

　　蒙迪歐變速箱

　　變速器方面，這兩款車型均搭載了6速手自一體變速箱，技術(shù)上差異不大，區(qū)別在于各自的操作習慣不同，不過新君威的變速箱平順性和樣式都比蒙迪歐致勝好一些。底盤懸掛上，新君威出自歐寶歐洲最新平臺的四連桿式獨立后懸架，245/45 R18輪胎的采用使新君威的跑味更濃，不過筆者要說的是，這款18寸的寬胎只是在頂配版的新君威上才有，而其他配置只是配置了225/55 R17 的17寸的輪轂。而蒙迪歐致勝在2.0的一款車型上配置215/55 R16的輪胎外，其余車型都很有誠意的配置了235/45/R17的輪胎。