嘉年華——外觀時(shí)尚 操控優(yōu)秀

      新福特嘉年華飽滿而利落的線條勾勒出如兩門(mén)跑車一般精巧活力的造型，顯示出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和自信，大膽而活潑的色彩則透露出時(shí)尚和個(gè)性的氣質(zhì)。

      車子前臉那大膽醒目的倒梯形下格柵，令人不由聯(lián)想起福特蒙迪歐-致勝，這正是“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的標(biāo)志性元素之一。晶瑩的前大燈由兩個(gè)信號(hào)燈和一個(gè)前射燈排成一列構(gòu)成，就好像在福特Verve小型概念車上一樣，沿著賁張有力的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋夸張地向后延伸，直抵優(yōu)雅傾斜的A柱。

      從側(cè)面看，駕駛位前置的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了“運(yùn)動(dòng)中的能量”。側(cè)窗的上輪廓線與車身的弧形上輪廓線前后呼應(yīng)，從傾斜的A柱向后延伸，與精致的半高置LED尾燈和一體式后背門(mén)擾流板匯合交融，尾燈本身極具立體感，成為豐滿車身的重要元素。車身側(cè)面因?yàn)橐�人注目的腰線而傳遞出一種克制的張力，和鼓起的輪拱一樣充滿了肌肉感，使整個(gè)車子仿佛蓄勢(shì)待發(fā)，雖靜猶動(dòng)，體現(xiàn)了動(dòng)感設(shè)計(jì)的又一個(gè)特征。

      為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性并優(yōu)化二氧化碳排放，在新福特嘉年華的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，保持車型緊奏型、避免增重成了最為關(guān)鍵的目標(biāo)。與此同時(shí)，安全性也成為了關(guān)鍵要素。 新福特嘉年華的車身結(jié)構(gòu)廣泛采用了超高強(qiáng)度的鋼材。其中，硼鋼與雙相鋼等大量特殊鋼材的應(yīng)用，是福特嘉年華飛躍性地實(shí)現(xiàn)輕盈重量和高強(qiáng)車身并舉的秘訣。這些特殊鋼材應(yīng)用在保障安全的至關(guān)重要的位置，例如A柱、B柱以及新福特嘉年華車身極其堅(jiān)固的“門(mén)環(huán)”(door ring)結(jié)構(gòu)的局部。

      電動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(E-PAS)首次應(yīng)用于新福特嘉年華，使得低速助力與出色感受及響應(yīng)之間獲得良好平衡。它的另一大優(yōu)點(diǎn)在于可提高新福特嘉年華的燃油經(jīng)濟(jì)性。電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵僅在需要轉(zhuǎn)向輔助的時(shí)候才工作，而不像傳統(tǒng)的液壓輔助轉(zhuǎn)向泵在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)始終處于工作狀態(tài)，由此可進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。