在汽車文明逐漸發(fā)達的今天，國人對車輛的需求也越來越多樣化。以往人們買車看車，往往以轎車夠不夠大、夠不夠有面子為標準，而如今，消費者的胃口則越來越多元，有人看中安全性，也有人看中動力或操控性，還有人對車輛的外觀是否充滿個性非常在意……

　　由此，眾口難調(diào)，推薦一款合適的車型給大家也越來越難，于是我們這次根據(jù)車輛的不同特性進行分類，意在推薦滿足某一類人群的特定需求的車型。這次率先推出的這個“車到用時方恨小”系列，即是針對對轎車駕乘空間比較看中的消費者推薦的，如果您是個大塊頭或者經(jīng)常多人共用一臺車出行，或許這里就有最適合的車型。當然，如果您更看重操控帶來的駕駛樂趣或車輛的其他特性，這類車型可能就不那么合適了，您可以關(guān)注我們接下來推出的車型推薦系列文章。

　　言歸正傳，本期，我們在10萬元級別的中級車領(lǐng)域為大家遴選了7款大空間車型，事實上，這個級別車是市場上銷售主力，各種風格的車型非常多，選擇較為豐富，同時，10多萬元的價格也給了消費者一定選擇自己喜愛車型、配置的空間，因此，若您在這個價位選車，大空間的車型還是相當多的。

　　華晨駿捷

　　廠方指導(dǎo)價：8.98萬-15.78萬元

　　優(yōu)惠促銷信息：中華駿捷讓利1.5萬元

　　華晨駿捷可謂是同檔次車型中的軸距之王，2790mm超長軸距創(chuàng)造出異常寬敞、舒適的乘坐空間，讓初次駕乘該車的用戶大呼過癮，即便是把前座放到最后，正常身高的人坐在后排也不會頂膝蓋，同時前排兩人也可以保持充分的橫向空間。

　　“花10萬級別車的價錢，買到20萬級別車的大空間”，這是駿捷上市之初用戶給予的普遍評價，而即便是與如今紛紛加長后重裝上陣的雅閣  、帕薩特  、君威 等中高級車相比，駿捷的超長軸距、超大空間仍是不逞多讓。現(xiàn)在新車上市多以“越級”為噱頭，但比之上市已經(jīng)三年半的駿捷，這些伎倆顯然是有些小兒科了。

　　不過在新車層出不窮的今天，駿捷確實是有些老了，華晨自己都在力推新車FRV、駿捷CROOS，駿捷的地位在逐步弱化。但老也不是沒有好處，駿捷1.8L車型裝備的三菱4G93，采用6氣閥雙頂置凸輪軸技術(shù)，其最大功率100千瓦，最大扭矩165牛米，燃油經(jīng)濟性不錯，技術(shù)也比較成熟；而其1.6L車型使用的4G18發(fā)動機更是廣泛應(yīng)用在大批國產(chǎn)車型中，優(yōu)異性能已久經(jīng)考驗。不僅如此，現(xiàn)售的駿捷車型的ABS、整車ECU經(jīng)過廠家的重新調(diào)校，操控性能也得到了很大提升。

　　此外，“老”駿捷的另一個優(yōu)勢就是價格，尤其華晨不斷推陳出新，現(xiàn)在1.8L駿捷在終端有1.8萬元的優(yōu)惠幅度，10多萬的價格買這樣一款大車，只能用一個字形容——值。