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卡羅拉

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調校老到 4款經(jīng)典非獨立懸掛中級車

[2009-08-11 09:04:36]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責任編輯: lingrongchen

朗逸 1.6L手動 品軒版

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  上海大眾朗逸

  朗逸它的后懸掛使用的是結構簡單的扭力梁非獨立懸掛。朗逸的懸掛調校的不錯,減震偏軟但較卡羅拉的韌性更強,但在車身循跡等方面相比307要稍遜一籌。

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  朗逸提供了國產大眾在同級別車型中最大的后部空間,除了較長的軸距,很大程度得益于簡單的后懸掛結構,過彎的時候,非獨立懸掛加上調教過軟的毛病就顯現(xiàn)了,轉向時感覺車身側傾會比較大。

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  朗逸的底盤明顯偏向于日常駕駛,不會讓駕駛者有太多激烈操控的欲望

(來源:新浪汽車)

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