大眾速騰

　　指導價：13.88-19.08萬元

　　車型亮點：PQ35平臺、標配ESP

　　速騰的后備箱容積為527升，同時后排座椅可以按4/6比例拆分折疊，進一步增加了空間上的靈活性。速騰的后備箱開口寬為950mm，后備箱開口離地高度為730mm，在易用性上也有不錯的表現。

　　速騰1.6升和2.0升發動機仍然采用了老式的8氣門單頂置凸輪軸（SOHC)技術，速騰1.6升車型最大功率僅為74千瓦，而2.0升車型也僅為85千瓦。高速行駛時8個氣門讓車子的中后段加速表現乏力，在市區道路行駛，8氣門發動機低速大扭矩的效果還是相當不錯的，并且自動擋的速騰配備的是6速手自一體變速器，齒比更為合理，換檔沖擊也有所降低，提高了駕駛的平順性。速騰1.8TSI發動機的動力更為強悍，不過價位相對較高。

　　速騰采用的是前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿懸掛。多連桿懸掛的設計可以減少來自路面前后方向的力，從而改善加速和制動時的平順性和舒適性，同時也保證了直線行駛的穩定性，可以說速騰的舒適性是同級別車型中最好的。

　　速騰1.4TSI將在9月7日上市的消息是人們近期關注的重點，其采用的1.4升TSI渦輪增壓直噴發動機隸屬于EA111系列，未來該發動機還將匹配在朗逸、POLO、明銳等車型上。發動機最大功率131馬力，最大扭矩為220牛米，最高車速可達200km/h，百公里加速10.2秒，這款新車還將配備7速DSG雙離合變速器，預計1.4TSI速騰的售價將超多15萬元。

　　福特福克斯三廂

　　指導價：11.89-15.19萬元

　　車型亮點：運動風格、操控性好

　　三廂福克斯的后備箱容積為526升，后排座椅也可按4/6比例折疊放倒，其后備箱開口寬為1040mm，后備箱開口離地高度為670mm，平整的后備箱可以滿足運送大量行李的需要，其裝載能力在緊湊級運動型車中算是相當優秀的。

　　福克斯采用了Duratec-HE全鋁反置式發動機，配有VIS可變慣性進氣系統，提高了發動機動力的同時也有更好的燃油經濟性。動力表現上，Duratec發動機具有低轉速、高扭力的特點，使得加速更為迅猛。福克斯配備的是1.8升和2.0升的動力單元，運動表現更為出色的是2.0發動機，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩轉速是4000轉。在轉速超過3000轉后，動力表現會有明顯提升。

　　自動擋的福克斯匹配的仍然是4速自動變速箱，其1、2擋所用齒比大，起步感覺順暢，但2、3擋之間齒比差較大，從3擋降到2擋加速時會有明顯的頓挫感，相比速騰的6速自動變速箱，福克斯在換擋流暢度和舒適度上都略微遜色。

　　優秀的底盤結構設計和優異的調教是福克斯最吸引人的地方，其采用了帶防傾桿的前麥弗遜獨立懸掛，后為帶防傾桿的雙搖臂獨立懸掛，前后都有副車架，當行駛在不平路面或高速過彎時所引起的震動和作用力都可以通過粗壯的副車架吸收，能大幅降低車身的震動。

　　小結：以上4款車型都擁有超大的行李箱空間，其中307和福克斯在操控方面的表現最為優異，而速騰在兼顧了操控性的同時，又提供了良好的舒適感受。明銳相對穩重，舒適性和安全性是其主要特點。作為家用車，人們通常都希望它盡可能寬敞，除了駕乘空間，后備箱的裝載能力也是一項重要的衡量因素，這也是三廂車受歡迎的原因之一。（來源：中國汽車消費網）