|
Steven Sun
編輯朋友，您好！
非常感謝您的幫助，您的意見對我很重要！
這兩天我也到經銷商那里去詢問過，他們的答復是，在以前確實存在這些問題，但3月份以后就沒有了，廠家已經進行了維修。我問他們廠家是否更換了剎車泵的材料或者廠家，他們說不知道，反正現在沒有這種問題了。這個答復對我及象我這樣準備買車的人來講，沒有起到任何積極的作用，相反更增添了我們的顧慮，或者就是聽天由命了，呵呵。
不知道哈飛對這個問題是怎樣對待及解決的？您提到說“上次在網上反映該問題的時候，哈飛賽馬反應十分激烈，說要投訴我們，但現在都沒事情了”。這是否可以認為是哈飛的車確實存在這個隱患，而一直沒有解決，所以不敢和你們理論呢？
其實，世界上沒有不出問題的產品，但汽車關乎人的生命安全，既然出現了問題，就應該解決，站在為生命負責的態度上去解決它。但我卻沒有看到，至少是到現在為止，我還沒有看到任何有關哈飛就這一問題的解釋及處理辦法。對于這一點，作為消費者來講，還怎么敢去購買他們的產品，還怎么信任他們的服務？
希望編輯朋友繼續跟蹤哈飛賽馬關于剎車失靈的問題，能夠解除我們的疑惑，謝謝！
對了，不知道您貴姓？是您去車廠幫我問的嗎？我想打電話給你們，但不知道找誰，希望能知道你的名字，以便我們聯系。
再次感謝！
編輯答復：
孫生,你好！
上次我們報道哈飛那個專題http://www.szctc.com/news/315/index.html的確是有很多網友反應說有，并且我們核實過，那些的確是實實在在的網友，所以就把問題放到網上。
如果你真的想買賽馬的話，年內會推出一款新的，技術含量估計很高，有可能采用三菱1.6進口發動機，但這消息還沒得到證明，只是網上風傳。至于現在的賽馬，我們建議你換過另外一款選擇，因為就我們收集到的信息（很多也沒發布），賽馬的剎車問題是挺嚴重的，前幾天也修理廠朋友得到證實。
到現在為止，我們也沒收到的哈飛正式發布修正該問題的消息，當然，就哈飛賽馬的我們會繼續跟進。
最后，我們的聯系電話是020-87590226-852，我姓周。有問題，我們繼續聯系。
Steven Sun
周生，您好！
剛電話中我有給您提到說剎車泵的材料問題，麻煩您幫我問一下您維修廠的朋友，是不是三月份以前的材料是鋁的，而鋼制的是否就不存在這個問題了？
還有，我有一個朋友告訴我說，哈飛本身做微面很不錯，但現在做類似賽馬的車在技術方面還不成熟。哈飛說發動機是三菱原裝進口零件國內組裝的，用的三菱技術。我朋友說只有很少一部分零件是三菱的，其他的是國內零件，而技術方面也都是他們自己的技術。所以我朋友就建議我不要買這個車。
我一開始看車的時候，就看上兩款，一個是賽馬，一個是派力奧。喜歡賽馬更多一些，因為它的空間大，而且我買車還是為了生意方便，而派力奧就顯的有些太小了，但性能方面，派力奧應該比賽馬好很多，發動機是意大利原裝進口，名氣也比賽馬大。考慮到商務用途，我就選定了賽馬，如果上面的問題能夠證實哈飛已經把剎車泵解決的話，我還是會選擇賽馬。
這個事情很不好意思這樣麻煩你，但還是希望能得到您的幫助，謝謝！
編輯答復：
Steven Sun,您好！
很抱歉，到現在才可以給你回信，實在抱歉之極，前段時間“非典”了（咳嗽），被公司逼回家休息了兩三天，接下來忙五一的專題，到現在才給你寫信，希望還來得及：）
關于哈飛賽馬，我再次問了經銷商，他們說絕對沒問題了，至于修車廠方面，他們記憶中以前修的的確全部是鋁制的。
Steven Sun
周生，您好！ 感謝您的回復！您身體好些了嗎？在這個非常日期，希望您保重身體。
五一前我去車場在外面試駕了一下賽馬，感覺不是很好，車大馬力小，我覺得不是很好，現在我基本上選定了菲亞特西耶那1.5L的那款車，不知道這款車您感覺怎么樣？
謝謝！
[上一頁] [1][2]
|
