近年來兼具經濟和時尚性的微型轎車越來越受到消費者的青睞，而在市場上有著常青樹美譽的08款SPARK樂馳，為奇瑞汽車打下江山的功臣奇瑞QQ以及長安汽車微轎新秀奔奔，已經成為了微轎市場當仁不讓的三大主力，為了避免消費者在購買時“挑花眼”的現象，筆者將從價格、外觀、動力、操控、安全等多方面對微轎市場上的三大主力進行比較，給想購買的的消費者提供參考。

　　價格篇

　　在買車時，我們總喜歡貨比3家，價格是最重要的一個環節。今年2月份才上市的08款SPARK樂馳，作為國內微轎市場品質領先的產品代表，它價格在3.98萬—5.68萬之間，而作為奇瑞汽車當家花旦，奇瑞QQ一向以低價格來奪取在微轎市場的高銷量，由于受到近期鋼材的價格上漲，奇瑞QQ的價格都上漲了1000元左右，價格區間是3.08萬-4.98萬元，新秀奔奔是長安汽車推出的第一款自主品牌微型車，對于長安汽車來說有著開疆先鋒之意，它的價格是在3.98-5.88萬元，略高于其他兩款車。

　　從價格上來說，奇瑞還是本著“低價為王”的觀點，QQ最便宜，相對來說具有一定的優勢，但雪佛蘭的金領結和國際品質又為SPARK樂馳增添了溢價能力，略微高于QQ的價格象征了它與QQ的身份區別，注重品牌的消費者對于它的價格并不敏感，長安奔奔作為一款國產小車來說，價格定位則實屬有些尷尬。

　　樂馳

　　外觀篇

　　SPARK樂馳是意大利頂級設計師喬治亞羅的心水作品，整體風格新鮮但不夸張，時尚卻不前衛，對微型轎車的新概念進行了絕佳詮釋。SPARK樂馳以動感、時尚的外觀與車主的品味相契合，滿足年輕人追求超越的內心渴望，畢竟當年在米蘭國際車展上拿下過響當當的“全球最漂亮小車”頭銜。

　　關于QQ的外觀，“借鑒”始終是它不能回避的。數年前，出道不久的奇瑞汽車將通用汽車的大宇Matiz微型車細細研究一番，用反求法將大宇Matiz變成了奇瑞QQ。但隨著時間的流逝，奇瑞QQ進行了細處的修改，將大燈進行了調整，一些買家還自有創意的給它加上“眼睫毛”等裝飾，在賣相上也頗能吸引年輕人。

　　奔奔則是2006年底才推出的車型。長安將設計任務交給了意大利設計公司，整車的設計走國際化路線比QQ穩重，線條飽滿稍顯成熟。

　　同樣是年輕的造型，卻有迥異的風格。QQ卡通，奔奔內斂，而SPARK樂馳則是不折不扣的經典主義。